1. 

   Constantine Авторитет

   Сообщения:

   2.684

   Адрес:

   Армавир, РФ, 23,93,123

   Имя:

   Константин

   Мой авто:

   Nissan Terrano 2.0 135hp 4WD MT Elegance Plus; Nissan Juke Nismo

   Судя по оборотам движка - не очень

    

   Constantine, 20 авг 2015

   #271

   Nakoda нравится это.
2. 

   Terrano Спонсор

   Мой авто:

   Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD

3. 

   Grip •• Модератор •• Команда форума

   Сообщения:

   25.218

   Адрес:

   Екатеринбург

   Имя:

   Александр

   Мой авто:

   2.0, 2WD, АКПП, Elegance +

   так 130 л.с. после тюнинга при каких оборотах стали?

    

   Grip, 20 авг 2015

   #274
4. 

   Nakoda Авторитет

   Сообщения:

   1.385

   Адрес:

   Московская область

   Имя:

   Михаил

   Мой авто:

   Nissan terrano 2.0 (143 л.с.) 4WD 6MT Elegance (черный)

   На 9000 ))))

    

   Nakoda, 20 авг 2015

   #276
5. 

   Constantine Авторитет

   Сообщения:

   2.684

   Адрес:

   Армавир, РФ, 23,93,123

   Имя:

   Константин

   Мой авто:

   Nissan Terrano 2.0 135hp 4WD MT Elegance Plus; Nissan Juke Nismo

   Потому что кустарных взято специально в кавычки, просто чтобы подчеркнуть, что это не разработка инженеров, создающих движки. Не стоит к словам придираться, а то получается спор ради спора, как и тюнинг ради тюнинга, а не ради результата.

    

   Constantine, 20 авг 2015

   #279

   AntonyS, shurikk21, Дончанка и 2 другим нравится это.
6. 

   Grip •• Модератор •• Команда форума

   Сообщения:

   25.218

   Адрес:

   Екатеринбург

   Имя:

   Александр

   Мой авто:

   2.0, 2WD, АКПП, Elegance +

   это как-так?
   максимальные лошади должны быть при каких-то определенных оборотах...не могут быть максимальные на такой "полке"

    

   Grip, 20 авг 2015

   #280

   Constantine нравится это.

Ваше имя или e-mail:

У Вас уже есть учётная запись?

• Нет, зарегистрироваться сейчас.
• Да, мой пароль:
• Забыли пароль?

Запомнить меня