Террано-Клуб.Ру → Установка защитной сетки перед радиатором

Покупали Террано в Мурске. Продавец открыл капот и пахнуло жаром как из домны. Хотя день был на исходе паскудного заполярного лета. Подумал что это эффект пламенного мотора-двушки. Енот так никогда не грелся. Даже в тропиках.
Да-да. Стоят сетки. Мелкие. Только вот сейчас дошло, когда жена поехала далеко.
Позвонил, с дочкой ободрали этот колхоз прям на обочине.
Может АКПП и поживёт ещё
Один фиг хочу на ТО-30 масло в ней сменить.

 

При просвете между сеткой и радиатором вполне себе защитит. Не кувалда же должна прилететь. Бросьте гайку в окно закрытое тюлью
Если просто сунуть сетку не крепя болтами, то она будет относительно легко сниматься для чистки от насекомых.
Терзают меня смутные сомнения, что в угоду дизайну у Террашки сделаны маловатые проходы для воздуха.
Вспомните Жигули. Размеры радиаторных решеток. Там, почему-то, обходились без сеток. Видимо грунтовок было меньше

 

Сейчас уже не могу вспомнить, какие отверстия в бампере были на моей ВАЗ-2105, но воробьи точно не пролетали. Когда купили рестайлинговый Фокус, то на сервисе предложили поставить решетку - ни разу потом не пожалел.
Просто сунуть не получится - выпадет, будет болтаться, еще и попадет куда не надо. Да и на видео ее крепят наглухо вплотную к радиатору. Так что даже небольшой камешек может ее продавить. Другое дело, когда решетка стоит в бампере - тут как раз работает аналогия с тюлем.

 

А я и не ставлю сетку прям поверх радиатора. Запихал в промежуток и сверху, как занавески к карнизу, закрепил.
На Ниве ко мне не только залетел и убился воробей, а я его оттуда руками достал.
На ВАЗ-2105 отверстия в решётке были большой ширины и высотой в палец.
ПОД бампером шириной сантиметров 35 и высотой в 3-4.
У шахи примерно аналогично.
Как жили без сеток - непонятно.

 

Точно. Я не ставил сеток и говорю на вопрос "почему?" приблизительно так:
Это каким же надо быть неудачником, чтобы камень пролетел с нужной скоростью и нужного размера, промял ламели и пробил радиатор!!! А уж если вы и вправду ТАКОЙ неудачник, то и сетка вас не спасет!!! ))))

 

Ага! И без кондиционера, стеклоподъёмников, АКПП,......Непонятно.

 

мне кажется на отечественных радиаторах пластины жёще/толще.
я удивился когда увидел какие повреждения наносит радиатору террано саранча на скорости 140 км/ч - пластины заминает. после этого поставил сетку.
да и потом радиатор на ниву 2000 р. стоит, а на иномарку наверное побольше

P/S/ шоха на фото классная - аутентичная крутбл

 

Я потом засуну. Редкую. ИМХО частая, да ещё малой площади мешает проходу воздуха. Под капотом жарко (мотор тупит), а о "холодном впуске" румынские французы никогда и не слыхали.
Разберусь только с гарантией.
Вот гляньте как организован забор воздуха в двигатель у еНота (и ещё у массы иных авто) и у Террано... и Жигулей.

 

А на Самару я недавно вообще за штуку купил...