Террано-Клуб.Ру → АКПП. Как посмотреть уровень масла.

Когда я принимал авто задал вопрос, где щуп акпп, мне сказали он есть, но им не рукастый владелец не сможет пользоваться.
Это типа смотровой пробки, только это типа крышки с загнутым книзу щупом с рисками. Сам не лазил, не пинайте если не прав.
Но так как работаю механиком по грузовикам, там такое есть. Возможно на ТО дилеры контролируют уровень, а кто не ездит на
ТО тогда..............

 

Рабочая жидкость АКПП насыщается лохмотьями фрикционов и метпылью шестерён. Рабочая температура выше температуры масла в дизеле. (У меня на траке везде эл.термометры поставлены.) Плюс при каждом остывании сосёт в коробку пыльный и влажный воздух атмосферы. А фильтра просто нет - сэкономлено.

 

Для увеличения продаж?

 

Сегодня жена звонила ОД записаться на ТО-30. В планах было превентивно сменить АТФ в АКПП.

Дастеровская книжка пугает что надо чего-то сбрасывать в компе АКПП ибо "он ведёт учёт наработки и учитывает деградацию масла".
Ну я и решил сдаться в руки специально обученных общению с шибко умными механизмам людей. Цену назвали (ну не помню я точно сколько) но под 15 тысяч рублей.
Кто-нить уже менял масло в автомате? Действительно все так печально обстоит?
За эти деньги литров 40 брендовой АТФки можно прикупить.

 

На 60ткм замена вообще-то. И пробка сливная есть.
Что за книжка сейчас конкретно не скажу - книжка дома, а я уже на работе.

 

а вообще-то менять нужно любые жидкости... рано или поздно. Нет и не может быть необслуживаемых агрегатов (кроме тех, кто меняются потом в сборе )