Террано-Клуб.Ру → При выходе из машины брючиной постоянно вытираю порог.

Где то выше я уже писал, что это похоже на попытку залезть в форточку.
Но тут опять же есть нюансы, длина моих ног и мой рост .
При росте в 175 и ниже, залезть с порогов проще.
Ну и опять же повторюсь, прочная ручка над дверью, упрощает посадку.
С Крузаком конечно попроще, хотя я ни разу не пользовался его площадкой, только ручкой на передней стойке.

 

Сегодня шёл на работу и специально высматривал машины с похожими широкими порогами. Попались такие, конечно в движении, потому фото из инета.

С характерными потёртостями загрязнений во всем известных местах))) Думаете они будут ставить пороги типа "Эстонца"?? Очень сильно сомневаюсь))))))

 

На вкус и цвет, фломастеры разные.

 

я видела в салоне машину с порогами, мне не понравилась, похожа на чебурашку

 

Я не в том смысле))) Ваши пороги смотрятся хорошо и они практичны в определённых целях. Но всё же выглядят инородно в общей концепции авто.

 

Саша, не защитные трубы, а полноценные пороги с их функционалом.

 

Общая концепция авто, переместить тело из точки А в точку Б.
Иногда телу может потребоваться багажник на крышу, к которому телу проще поиметь доступ, наступив на твёрдое основание металлического порога.