Террано-Клуб.Ру → Летуны, куда летите?

Ну так то ДА! А что тут странного!?
Я легко мнение меняю - если аргументы есть!
Все хотят быть правы, но многие сдаются - перестают спорить и остаются при своем мнении.... а несколько мнений это разброд!
Ну только если о неизвестных событиях спорить, которые проверить невозможно....

Но я то спорю, что 2х2=4, и если я не прав - готов сменить мнение...
У меня один знакомый говорит, что 2х2 это либо меньше 4, либо больше - так как действие требует энергии, и если она берется от двоек, то получиться должно 3.9(9)... а если энергия действия извне, тогда 4,0(0)1

 

Если рассуждать о дифференцировке наказаний и ограничений в применительно хотя бы к максимально допустимой скорости, то мы получим примерно следующее:
1. Машины старше 10 лет без систем безопасности ограничение скорости скажем 70 км.\ч,
2. машины старше 5 лет, но не старше 10 лет с системами безопасности скажем тип "А" ограничение скорости скажем 90 км.\ч
3. машины не старше 5 лет с системами безопасности тип "А" ограничение скорости скажем 100 км.\ч
4. машины не старше 5 лет с системами безопасности тип "А" + тип "Б" ограничение скорости скажем 110 км.\ч
5. машины не старше 5 лет с системами безопасности тип "А" + тип "Б" + тип "С" ограничение скорости скажем 130 км.\ч
и так далее. Естественно стоимость от класса к классу машин будет возрастать, само собой основная масса населения будет ездить у нас в стране на машинах 1,2 и чуток 3-го класса, что породит их зависть и ненависть владельцев к владельцам машин 4 и 5 классов, не только потому что у тех больше денег, но и потому, что им больше позволено на дороге.
Поверьте, воспитать в людях отсутствие зависти и ненависти к более успешным или просто более богатым, еще сложнее, чем воспитать привычку соблюдать общие ПДД.
Так что к вопросу применительно скоростного режима мне кажется такая дифференцировка не на пользу.
Скорее надо бы ввести в школах предмет, типа " О быдлячестве родителей, и как его искоренить", где будет разрешено перед классом рассказывать о совершённых родителями проступках на дороге, о том как это опасно и плохо может кончиться для всех участников дорожного движения, и как надо вырасти и быть не похожими на таких. Ну конечно всё это не так напрямую как я описал, а психологически более тонко, чтобы заронить зерно воспитанности в юный мозг.
А тех кто сейчас на дорогах ведут себя как отморозки, увы, уже не перевоспитаешь, таких только штрафами давить, при чем обязательно с градиентом, первое нарушение скорости 500, второе 5000, третье 50000 и так далее, после 4 - 5 нарушения половина останется без машин, штанов, носков и т.д.
К сожалению, даже если ввести какую-то дифференциацию в ПДД, не важно какую, всё равно без неотвратимости наказания исполнения будет ноль.
Да и потом, чем сложнее и витиеватее закон, тем сложнее исполнять. Не надо забывать, что не менее 50% населения - люди не блещущие высоким уровнем интеллекта. Они то правила парковки не помнят, куда там уж до градации скоростного режима в зависимости от авто, возраста, стажа, цвета кожи, пола, половой ориентации, длинны ног, размера каблуков, цвета глаз, цвета волос и количества зубов.

 

Когда много разных мнений - это хорошо! Хуже, когда все, как попугаи, твердят одно и то же.
А вот закон, как раз, должен быть един для всех. Тогда и не будет разночтений. Если кому-то 500 руб штрафа много, то и нарушать не нужно, чтобы не пришлось платить. А кому 5000 руб не деньги, то они так и будут нарушать, потому что им по фиг на эти штрафы. И даже после дифференциации штрафов в зависимости от доходов, все равно так и будет. Нужно не только систему штрафов ужесточать, но и почаще вообще права отбирать.

 

Очень точно.

 

Машины и так уже разные.... как думаете - водитель жигулей рад ехать рядом с лексусом, особенно когда мажор за рулем!?
И никому не нужно считать сколько нарушать - потому что нарушать нельзя! Но если нарушил - тебе посчитают наказание... и прогрессивная шкала это правильно...

• Нет, генацвале! Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! А когда нет цели - нет будущего!

• Пацаки! Почему не в намордниках? Приказ господина ПЖ — всем пацакам надеть намордники. И радоваться.

Но потом нашел еще цитату оттуда же....

• — Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын-двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено. А ты тут мозги пудришь… Плохо кончится, родной…

 

Ну, собственно, жаль что понимать не хотите...
Безопасность повысится т.к. правильные авто будут ехать те же 110, а неправильные 70 или 90...
И чем это не повышение безопасности?!

Мои идеи ругать, значит, можно...
А у вас то, вижу, совсем вариантов нет?
"все оставить как есть" что-то не работает!!!!

Денег у государства полно - на одну только милицию-полицию сколько ушло... и никакой безопасности вообще!

И дело не в безопасности а в справедливости наказания...

 

Прогрессивная шкала - зависимость штрафа от количества нарушений!
Давно пора!

Если одним разрешить ездить быстрее, то другим запретить!
И это будет справедливо!

Иначе, как Вы и предлагаете как ваш любимый Шариков - уравнять всех в правах "взять и поделить поровну"