Террано-Клуб.Ру → Список конкурентов Террано

Grip, в реальной жизни я на переднеприводном кашкае выезжал из двора после снегопада когда снега навалило местами до полуметра ездил по целине, по перемолотой снегокаше... ни разу не засел)

Реально я засадил ХВ на 15 минут раскачки на понижайке, это куда как больше чем минута

ты хочешь чтоб я перерыл 150 тыс ответов и нашел реальные случаи?))) дастерклуб это не единственное пристанище владельцев

 

Влад,
- кто бы спорил что по драйву XV на голову выше Террано, все правильно пишете про подвеску и про движек и про развесовку и про муфту
- клиренса и геометрии XV вам хватит за глаза в обычной жизни (надеюсь вы не в тундру на охоту собрались), мне хватало клиренса 150 мм на королле
- насчет перегрева муфты у дастеров не знаю, не изучал, но террано не для грязи а для легкого бездорожья и с этим он справляется (судя по отзывам), опять таки где грань легкое-тяжелое бездорожье
- то что муфта на XV более живучая - могет быть, но XV не внедорожник, проедете на 10 метров дальше террано и застрянете, банально не хватит мощности движка

Лично мне XV малоинтересен, я бы помечтал о фриле 2 - вот там 400 момент на дизеле - весчь! Налог копейки, расход маленький, вид солидный. А XV - так, на любителя, не мечта.

 

Не заглубляясь только по тексту цитат яндекс поиска:

с реношного форума) это даже еще не муфты проблема а прошивки)))

- то есть ниже -10 у тебя вдруг может оказаться и не полноприводное авто в самый ответственный момент?

 

вот с дастерклаба из реальной эксплуатации:

 

а еще там есть жалобы что обрывается какой-то проводок подключения 4вд ))) Висит он там что ли под днищем))) в общем на роль серьезного проходимца дастер все-таки не тянет

про муфту, говорят что на дастере/кашкае/мурано/хтрейле муфты одни и те же...

 

ToughChap,
По Фрилу +1
очень нравится но цена...
VladAR,
На XV халдекс ставится на вариаторную трансмиссию. Если варик встанет то это все, не машина а кирпич. А на МТ ставится вискомуфтная блок.диф.
Кстати фрилендер нравится мне сочетанием МТ и халдекса.

 

Вариатор у суб цепной, а что там у дастера? и что с вискомуфтой и блокировкой не так?

 

Grip,там я процитировал не тольк опо прошивке и реальный случай перегрева нашел и реальные случаи обрыва или потери контакта провода... посреди гряземесева это будет "печальбеда"