Террано-Клуб.Ру → "Утренний" старт двигателя 2,0 (F4R)

У меня вечером опять нормально завелась, но у нас весна... +6 и сыро. До ТО2 осталось 9,5 тыс км.

 

с весной Вас

 

Спасибо. По радио сказали, что в выходные - резкое похолодание, типа не забудьте переобуть машины.

 

А сегодня снова прогноз изменился. Опять в худшем случае не ниже -1 и то ночью.
У меня, как ни прислушиваюсь, заводится все так же, проблема не наблюдается (три раза тьфу!). Даже если тороплюсь и завожу сразу, как только вставил ключ в замок зажигания, без всяких пауз.

 

Значит пока не переобуваемся?!
Я сегодня тоже завелась сразу, не знаю, чего чудит Тигра? Может подумал, что я мало о нем говорю, мало его хвалю?))))

 

Я пока подожду.
А хвалить надо, а то обидится!

 

Всем привет.
У меня тоже появилась проблема запуска в холоде.
Машина стоит на улице, температура +2- +5 градусов, завелась с третьего раза.
Пробег 21 000.
В прошлую осень-зиму таких проблем не было.
p.s. похожая проблема была на ВАЗ-2114 при пробеге около 100 000 км, было заменено всё: свечи, провода, аккумулятор, фильтр на подачу топлива, проверено давление в рампе..... , а вылечилось после чистки форсунок. Симптомы очень похожие....

 

По моему этим страдают многие модели авто, раньше я не заморачивался проблемой, а сейчас обратил внимание что служебная Калина с пробегом 83000 км тоже иногда по утрам не заводится с первого раза и приходиться крутить стартер дольше.

 

лет 10 назад владел 21074 - так она на горячую при запуске схватывала, потом глохла, потом со 2-го раза заводилась причём практически постоянно - независимо от времени года.
так и продал (на 65-й тысяче начал отказывать стартер).

 

У меня на Самаре практически тоже самое, с той лишь разницей, что так бывает только на слегка остывшей машине, кода она постояла минут 30-40. Холодная и горячая заводится нормально.