Террано-Клуб.Ру → Левый руль (Европа) VS. Правый руль (Япония)

Ну я еще хотела не российскую сборку, но меня приучили с детства родители по одежке протягивать ножки. Даже с кредитом, но чтобы не смертельно. А со всем остальным я согласна с Антоном.

 

Между прочим, речь не о самом ниссане, а о японских авто вообще!
И о японской школе автомобилестроения - лучшей в мире, по-моему! Т.к. японские авто создаются для человека, а не для сиюминутной прибыли!
Политика японцев направлена на качество и технологии, а в Европе скорее на экономию! (хотя немцы неплохо освоили и премиум класс)

 

а кто о цене что говорил?

Некоторым лишь бы ляпнуть....

 

Вот уже 53 страницы исписали и наконец-то появилось главное - ПО-ВАШЕМУ, т.е. Ваше мнение может не совпадать с мнением большинства на этом форуме. И за все эти страницы Вы нас не переубедили, значит Вы просто не умеете это делать!

 

А я как раз к отечественной сборке, отъездив в общей сложности почти 9 лет на автомобилях нашей сборки, отношусь спокойно.

 

Ну дык... Террано - это вторая моя машина, а первая была самой, что ни на есть корейской сборки. Очень хорошего качества машина надо отметить... Вот и думала...

 

ХА ХА ХА

10 человек не могут меня одного побороть, а Вы заявляете, что я не могу побороть десятерых!

Спасибо на добром слове!

 

Саш, когда выгодно сравниваем по цене или по качеству, или по безопасности.
В данный момент сравнение было типа по возрасту.

 

Вот, чесслово, какую-то фигню пишете из раза в раз. Автомобили создаются исключительно для получения прибыли производителем, а все рассусоливания на тему для человека/не для человека - исключительно реклама.