Террано-Клуб.Ру → Нужен ли путевой лист транспорту, используемому хозяйствующим субъектом?

А чем коммерческий то не нравится? Транспорт используется в коммерческой деятельности? Значит коммерческий.

 

Лена, выше нам написали, что нет такого слова в нормативной документации.

 

Автобус - коммерческий транспорт?
А когда пассажиров на маршруте везет?
А когда работников "коммерческого" банка развозит как развозка?
А когда курей на рынок из деревни в нём везут или себе для еды?
А когда пустой едет (хозяин на нём в сортир ездит к примеру)?
В каких случаях он используется в коммерческой деятельности?
И чем отличаются автобусы некоммерческих организаций?

А вот транспорт используемый хозяйствующим субъектом - это конкретнее

 

Вот чесслово первые 3 пункта очень под коммерческий подходят. Вот с курами не понятно, чьи куры, кто везет, чей автобус? Хозяин - частное лицо или представитель юридического?

 

по-моему без разницы, если принадлежит не физ. лицу, а преобретался для использования в деятельности, приносящей доход. Вот насчет ИП пока не задумывалась ( и не буду)

 

Тема возникла из постановления ИДПС которое оспаривается
там сам вопрос необходимости п/листа стоит шире, чем рамки коммерции/некоммерции
разговор шёл о необходимости п/листа в авто принадлежащем ЮЛ (хоз.субъект - необязательно извлекающий прибыль)

 

-доверенность на право управления отменена с 24.11.2012г. Мы делаем ее чтобы исключить лишние вопросы инспекторов ГИБДД.
-ТТН не нужна.
-Нужен ли путевой лист. Путевой лист для организаций, которые не занимаются деятельностью по перевозке грузов и/или пассажиров путевой лист нужен только для целей бух. учета. Форма путевого листа устанавливается самой компанией. Но есть особенность в части наличия отметки в путевом листе о прохождении медицинского контроля. Согласно абз. 5 п. 1 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" при осуществлении деятельности связанной с эксплуатацией транспортных средств юридические лица обязаны проводить предрейсовые мед. осмотры. Под этот пункт формально попадает и наша компания, которая не является автотранспортным предприятием, не осуществляет деятельности по перевозке грузов и пассажиров, но на ее балансе есть парк автомобилей которые эксплуатируются сотрудниками при поездках к клиентам и для следования на работу/с работы. Поэтому вопрос решается субъективно инспекторами ДПС. Арбитражные суды также неоднозначно определяют эту ситуацию. В КоАП РФ, отсутствует прямые ссылки на ответственность за это правонарушение, обычно штрафуют за это ссылаясь на п.3.14.1. или п.19.5. КоАП, что можно опротестовать в суде.

 

А где написано, что ТТН не нужна?
Товарно-транспортная накладная (ТТН) предназначена для учёта движения товарно-материальных ценностей (ТМЦ) при их перемещении с участием транспортных средств и является основанием для списания ТМЦ у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя. Как правило, оформляется грузоотправителем. Однако по согласованию сторон документ может составляться и перевозчиком.
Некоторые организации используют ТТН для списания/оприходования товарно-материальных ценностей (вместо товарной накладной ТОРГ-12).

Может Вы путаете с ТОРГ-12? Да, теперь вместо нее можно выписывать УПД.
Универсальный передаточный документ(УПД) с 2013 года объединяет в одной форме счет-фактуру, товарную накладную ТОРГ-12 (ТН), накладную на отпуск материалов на сторону М-15, акт приемки-передачи основных средств ОС-1, товарно-транспортную накладную(ТТН).
Но что-то все равно надо выписывать.