Террано-Клуб.Ру → "Утренний" старт двигателя 2,0 (F4R)

Там в блоке дроссельной заслонки небольшое загрязнение появляется, которое дает такой эффект.

 

На форуме Дастерклубс.ру больше 200 страниц посвящено этой теме.
Вот ссылка:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=8269
Двигатель 2.0.
Если коротко, то помогает:
1) прошивка у дилеров Рено, в теме есть ссылки на прошивку не у дилеров;
2) чистка узла дроссельной заслонки, помогает примерно на год, затем снова чистить надо;
3) замена прокладок в узле дроссельной заслонки (может быть подсос воздуха).
Если в момент включения зажигания нажать на педаль газа, то практически у всех машина заводится.
Сам два года ездил с такой проблемой.

 

Так и не завелся,пока не прикурился от второй машины.

 

Если долго пытались завести, не нажимая на педаль газа, то свечи могло залить.
А может дело в чем то другом, может действительно аккум.

 

Изначально на него подумал.Но странность с запуском двигателя смутила. Были моменты,когда заводил, а звук как при разряженном в ноль аккумуляторе. Следующий поворот ключа и уже отчетливо слышно как стартер крутит. При третьем повороте-запуск нормальный. Еще смущало,то что машина могла три дня простоять и нормально завестись, а могла через сутки только со 2-3 попытки. Теперь когда вообще не заводиться опять на аакум думаю. На следующей неделе поеду к официалам.

Кстати, стартер крутило сначала не очень,потом все бодерее и бодрее,как по нарастающей.Но после уже 6-7 попытки стал звук как при севшем аакуме появляться. Дальше насиловать не стал, прикурился(((.На педаль газа нажимал. Кстати цветовая лампочка на аккумуляторе, горящая зеленым не всегда может говорить правду???

 

А кстати, гарантия на аккумулятор распространяется???

 

А какая прошивка нужна? Кто её делает?