Террано-Клуб.Ру → Поперечины на рейлинги

Ничего так, добротно смотрятся, что-то уже покатали на них?

 

Нет, пока только провел аэродинамические испытания. До 110 км/час каких либо заморочек не заметил. Ну по крайней мере не швиштят А вообще цель покупки возить лыжи. Раньше возил в салоне, когда на старом Иксе в заднем сиденье был подлокотник и отверстие для длиномера. В Террано такой такой роскоши нету.

 

Крепеж похож на мой, а что допиливали можно показать. У меня наружняя боковина плохо прижимается.

 

Показать сложно, надо разбирать)))) Попытаюсь на словах и картинках. Замок состоит из двух железяк, двух декоративных кожухов для железяк и стяжного болта. В общем смотрим картинку железяк и болта:

 

Все понятно. Спасибо.

 

Доброй ночи! Довольно долго подбирал поперечины. Сравнивал рейлинги на своем Террано и на Дастере брата, появились сомнения. Наши рейлинги объемнее, навряд ли поперечины для Дастера хорошо закрепятся.
Много вариантов пересмотрел, остановился также на польских AMOS. Они в интернет магазине avto8800.ru позиционировались под Ниссан Террано 2014 и стоимость вполне приемлема 3290 руб. Посмотрел фото argon1969 и последние сомнения отпали. Заказал, пришли уже через день.

Установил:

И уже испытал, 4 листа шифера доехали отлично:

Но вот установка показала, что крепления, скорее всего придется немного доработать. При затягивании, поперечины приподнимаются, и между рейлингом и креплением образуется щель. Внутренняя скоба крепления не обхватывает снизу рейлинг:


Хотя поперечины держатся крепко, смотрится не очень, да и дополнительный шум возможен. Проблема вся в неполном совпадении конфигурации крепления и рейлинга:

Немного подточить угловую грань наружной скобы крепления и поперечины установятся как положено.
В общем, приобретением доволен, сразу много проблем решено по доставке негабаритных грузов. Правда на сайте грузоподъемность указана 120 кг, в паспорте 75 кг, но думаю 100 кг можно перевозить безбоязненно.
Дополнительно в этом же магазине заказал корзину на поперечины - 1790 руб.
argon1969 подскажи: ты дорабатывал крепления или они подошли сразу. У тебя смотрю нет зазора между креплениями и рейлингами.

 

Я когда затягивал, прижимал сверху. Но всетаки надо доработать. Кстати почаще надо проверять крепеж, ослабляется сам. Наверное из за того, что пластмаса. Недавно подтягивал.

 

argon1969, спасибо за ответ! Тоже пытался при установке прижать сильнее, но пластик наружной скобы подминается и выходит из направляющих пазов внутренней скобы. Решил не насиловать, закрепил пока как есть. Буду дорабатывать.
Удачи на дорогах!

 

Народ , а где в Питере можно подьехать и примерить много поперечин , чтобы определиться с дизайном и фирмой, чтобы искать себе?

 

Тоже озадачился этой проблемой. Однозначного ответа нет. За год, так и не появилось.
Подходят Nord Belt Aero, но они крепятся ремнём, и внешне это не очень симпатично смотрится...
Нашёл ещё одну ссылку, но покупать без примерки не хочется...
Можно примерить FicoPro R53-S (R43+R44), но говорят, что крепление тоже не очень совпадает с профилем рейлинга, что не есть хорошо на скорости под нагрузкой бокса.