Террано-Клуб.Ру → Оценим работу печки , обдув салона

Вот что сделал для подачи теплого воздуха к левой ноге . педаль сцепления больше не обмерзает.

 

Вечер добрый! У всех задувает холодный воздух при движении в ноги со стороны водителя? При этом верх и низ, решётки закрыты на глушняк. Летом не чувствуется, а зимой ощутимо.

 

Угу, у всех.

 

Вчера ехал 350км по трассе при температуре -25...-27. Полная машина (багажник забит выше шторки, 3 взрослых, 2 ребенка (8 и 5 лет). Под капотом автоодеяло.
Обдув - лобовое и чуть в ноги. (кстати, так не понял - промежуточные положения работают?! не ощутил)
Забор водхуха - положение "снаружи" (проверить бы 100% забирает с наружи? или частично?)
Скорость вентилятора = 2.
Скорость автомобиля 110..130... изредка 140...
В машине была жара!!
Температура двигателя - стабильно 4 деления (правда, это довольно грубая оценка)
Никаких жалоб на задувание холодного воздуха!

НО!!!
1. правый нижний край лобовика серьезно обмерз! Обзору не мешает, но просто неприятно.
2. боковые окна все замерзли (но большая зона в районе зеркал чистая! (при выезде на перекрестке, слева-справа видно плохо!)

если ставил на обдув в боковые/центральные дефлекторы, то лобовик быстро замерзал. Поэтому отогреть боковые окна получалось только на стоянке...
Надо глянуть открыта ли вентиляция... вроде сзади заглушка есть... ну может я завалил еще багажом ее...
Как и когда работают ТЭНы не понял...
Машина 31.12 была на мойке... может быть влажность повышенная....

В целом - тепло! на 3ку скорость вентилятора не включал т.к. шумно. и не настолько полезно (т.к. тогда температура из печки снижается - нельзя у печки взять тепла больше чем она забирает у двигателя )
В ноги водителя дует действительно меньше - попробую подрезать ковролин. Но ноги у меня за 4 часа не замерзли! (может двигал ими много )

 

Спасибо! Значит, ТЭНы греют антифриз?! Это хорошо! Быстрее прогревается двигатель.... Я почему-то думал они воздух греют который через печку идет в салон

 

Аналогично, как и у StFaust, приехал вчера из Башкирии-точно так же-400 км пути,температура -23-27 , 4 взрослых, полный багажник, печка "лобовое и чуть в ноги" (промежуточное положение работает и это очень выручает).Полностью замерзли боковые задние и наполовину переднее пассажирское (водительское не замерзло). При этом в машине жара, ноги не мерзли. Но полное замерзание задних боковых не есть гуд значительно затрудняет перестроения и маневры (мертвое пространство большое, с учетом наших не самых здоровских боковых зеркал ). Вопросы к форумчанам(особенно в теме сибиряки,северяне)-кто как борется с обмерзанием, м.б. химия на стекла помогает(хотя слышал негатив- типа липкая грязь после нее) или обдув можно как-то доработать( где-то на дастер-форуме натыкался раньше на доработку воздуходувов которые по бокам торпедо над круглыми дефлекторами ). И по заглушкам ветиляции в багажнике какие мнения? (тоже на дастер-форуме натыкался на эту тему- там мнения расходятся, вроде не надо ничего в багажнике отковыривать,ничего это не дает ). Вобщем поделитесь у кого есть положительный опыт решения этой проблемы. Можно ли использовать кондиционер при низких температурах (естественно в режиме подогрева)? Хотя я пробовал,эффекта не увидел. Сам думаю, что виной всему-выступающие боковые стойки салона, выходит проблема не решаемая и тогда только химия или соль?

 

тогда неплохо бы научиться включать их принудительно!!!

 

Наш кондиционер на обогрев точно не работает!
Химию и соль - не люблю..

Поеду обратно - попробую окно заднее приоткрыть на несколько мм.

Ну или придется вентилятор на 3ю скорость включать :/

еще если получится - намордник сделаю (перед радиатором что-нибудь)
видел по дороге стрейч-пленкой тойота спереди замотана
по-моему еще строительный скотч....