Террано-Клуб.Ру → Какую сигнализацию ставить на Террано?

Кстати непривычно что ЦЗ два раза мигает при закрытии и один раз при открытии.... на всех сигналках ровно наоборот
Французы и тут свою логику применили....

 

StFaust
Чип действительно является радиометкой, которая меняет электромагнитное поле от катушки наз замке зажигания по определенному алгоритму.
Чаще всего чипы в ключах одного авто одинаковые.
Что конкретно обмерзает и почему в мороз чип считывается через раз лучше спросить у производителя, но практика показывает, что в сильные морозы чипы могут плохо считываться.
Сигнализация не должна "заглючить", так как у современных сигнализаций довольно большой рабочий температурный диапазон.

 

копия из моего БЖ:
Ключ с кнопками который разобрали для установки в модуль обходчика, оказывается был с небольшой платой внутри - когда чип иммобилайзера вытащили - его вытащили вместе с платой!
То есть дилер утверждает что чипы иммобилайзера все-таки разные в ключах с кнопками и без них...

Кому не сложно - пришлите фото разобранного ключа с кнопками!??

А я уже придумал что от этих кнопок на ключе нужно делать маленький светодиодный фонарик!!!! Удобно вставлять ключ в личинку замка! Ну и так бывает нужно что-нибудь подсветить....
Можно конечно верхней люстрой пользоваться.... но с ключом то удобнее и интереснее!

Короче, раз теперь платы нет - подумаю как светодиод включать.... может другую кнопку приделаю.... у меня их куча от детских машинок и игрушек...

 

По поводу брелка относительно новой линейки 4 поколения (у меня А94 GSM)
Брелок пока мне кажется менее удобный чем старый!!
Потому что одна кнопка открыть/закрыть = нажал.... ждешь пока откроется... не открывется - жмешь еше раз - в это время авто "ловит" первую команду "открыть" например и исполняет ее, а затем от повторного нажатия этой же кнопки - снова закрывает авто....
Или дети успевают дернуть ручку двери и замок двери тогда не открывается - еще раз открыть двери нельзя (снять с сигналки)
как и закрыть дважды тоже нельзя!
:/

Ранее открыть/закрыть было на разных кнопках - и это намного удобнее!

Чехол для брелка нужно будет купить.
Родного вроде нет т.к. бюджетная серия... Без чехла - не знаю сколько экран продержится. Может сейчас крепче стали делать, а раньше экран довольно бысто "мутнел" от мелких царапин....

2. субъективно дальность связи А94 хуже чем у меня было на Лачетти B94.
Может, это особенности именно этой сигналки (например качество радио-приемо-передатчика хуже чем в среднем по конвейеру)
Или установили так.... модуль приемника на лобовом стекле за салонным зеркалом заднего вида. И на Лачетти антенна модуля связи сигналки была там же! Причем на В94 салонный модуль связи с небольшой монолитной антенной, а на А94 торчит обычная антенна... которую кстати можно повредить если задеть когда стекло протираешь изнутри...

Или Террано так мешает связи...

Приложение на портале Старлайна довольно интересное (там есть демо-режим, если кому интересно)
Мобильное тоже неплохое.....
хотя оба приложения еще нужно оттачивать! Сыроваты....

 

Лично вынимал чип из ключа без кнопок. Чип внешне представляет собой камень примерно 2*4*6 мм и вставлен в пластиковый отсек в корпусе ключа.
Может быть в ключе с кнопками он и другой (типа с платой) но я в этом сильно сомневаюсь т.к. необходимости в усложнённом чипе не вижу - скорее всего чип такой-же. Думается плату установщики просто про.рали (или продали ).

 

Себе выбирал сигу с разными кнопками открыть/закрыть.
Раньше сиги с одной кнопкой открыть/закрыть вскрывались проще других по алгоритму:
сканером глушится сигнал на закрытие и авто его не улавливает (а брелок посылает - сканер считывает и записывает в память),
владелец жмёт кнопку повторно - при этом брелок генерирует сигнал на открытие (т.к. на закрытие уже был) - сканер и его глушит и записывает себе в память одновременно посылая на авто записанный ранее сигнал на закрытие, авто закрывается, владелец спокойно уходит, считая, что авто закрылось но со второго раза (типа первое нажатие почему-то не сработало).
Жуликам остаётся в отсутствие хозяина сгенерировать из памяти сканера записанный ранее сигнал на открытие и авто в их распоряжении.
Брелок с двумя кнопками уже не пошлёт с закрывающей кнопки открывающий сигнал.

Применение диалоговых протоколов с плавающим кодом усложнило задачу сканерам, но чем ч. не шутит.

 

Нет слов! Убили оригинальный ключ, который прилично стоит. Надо не фонарик делать, а трясти с них плату и восстановить ключ переставив чип со второго ключа.

 

Ну вот ОД говорит что в ключе с кнопками чип смонтирован на плате с кнопками!
Поэтому плату вместе с чипом установили в обходчик иммобилайзера....

Вот я и прошу кого-нибудь разобрать ключ с кнопками и фото выложить...

 

Фото конечно не айс, что-то с телефоном. Но факт, что чип впаян в микросхему (правый верхний угол микросхемы)

 

Спасибо!
осталось понять (на всякий случай) - действительно ли второй ключ имеет более мощную метку?!