Террано-Клуб.Ру → Записки Пешехода: Terrano 2.0 4WD Tekna

Не, не стал с кнопками заморачиваться, всё равно ими не пользуюсь(штатными на ключе). Сигналка установлена. Может попозже как желание возникнет платку из сигналки туда засуну.

 

А от чего взят корпус ключа? Где куплен?

 

на Алиэкспрессе, их там много разных......

 

В Тюмени снегопад. Снег валит второй день.



Но я на новой зимней резине с дисками.
Диски NZ F-26 6,5x16 5/114,3 ET 50 DIA 66,1 BKF
Резина MICHELIN X-Ice North 3 215/65 R16 102T
Полазил по заснеженным дворам и парковкам. Машина прет. Я доволен.

 

Про коврики

Я уже обращал внимание, что мои резиновые коврики не фиксируются к полу.
Это отмечено как первый недостаток моей машины (первый пост моего журнала)
Отметили такую особенность и другие. Например в этом тесте.
Я даже придумал специальные фиксаторы для ковриков, но так их не изготовил.
Понемногу привык к своему автомобилю. Движения стали более точными. Эффект сползания почти не проявлялся.
Но пришла зима с ее зимней обувью и пониженным сцеплением (коврика с покрытием пола).
И проблема вернулась.
Обдумав конструкцию еще раз, я принял совсем другое решение - приклеить к коврикам резинки с отверстиями под существующие крепления. Сейчас это выглядит так:



По задумке отверстия одеваются на родные крепления и коврик остается на месте.
По факту на фиксаторе держится только левая резинка. Правая соскакивает. Видимо играет роль неровность пола у 4WD.
Но и одного крепления оказалось достаточно. Оно находится на линии левой ноги - той, что сдвигает коврик.
Сейчас резиновый коврик лежит как влитой - проблема решена.

 

А фиксаторы для ковриков на полу все имеются, а то у меня фиксаторы только для водительского коврика, а остальных нет. Коврики все с фиксаторами.

 

У меня тока водительский а на других даже нет фиксаторов.