Террано-Клуб.Ру → terro: Теранозавр 2.0 4WD Elegance Plus

Что за ржавчина. И ещё...только что заметил на фото.....слева проводок почему то не защищён и не закреплен как на правом месте. Странно. Нужно ещё раз глянуть что за фигня.

 

Извените что так вот оформляю всё. Не спец компа.

 

Зимний комплект.

 

Начинаю привыкать к 6 ступке. Разработалась мать её. Сейчас и газануть по оборотам можно. Как то начинают автоматные руки приспосабривыкать к ручке.

 

Жесть!
И это Ниссан...?

 

У кого газулька глючит?. Сбросил газ ...убрал ногу с гашетки....а машина едит сама по себе на малых оборотах с подгазовкой. Уже не первый раз это замечаю. Начинаю думать что люди разочаровываются в этом псевдо ниссане. В городе после меня ещё двое покупали.......но давно уже не вижу их. Думаю ушли с молотка.

 

А на какой передаче?
У меня непрогретая Лача так ездила. На второй. Еще и разгонялась.
В городе точно знаю, что есть еще двое. На днях видел обоих с интервалом буквально 5 минут А так - мало ли почему их нет. Один, к примеру, на вахте работает - ну так и правильно, уехал на месяц, и нет его.

 

В сервисе, на ремонте стоят, газульки ремонтируют.
Почему владельцы Рендж Роверов не здороваются...

 

На третьей передаче обычно такая ерунда.

 

По регулировке седла по высоте. Нашёл маленький плюс. Перед тем как выходить из авто....опускаю седуху это быстро. Выходить удобнее нежели при поднятом . И ногу выкидывать при выходе меньше приходится и штанами не задеваешь за грязный порог. При посадке вернуть седло... сами знаете как....мне нравится.
Минус.....при опускании стёкол не убирается вода. Плохо прижимается уплотнитель к стеклу. Солнце защитный козырёк ...ну просто неудобен.