Террано-Клуб.Ру → "Утренний" старт двигателя 2,0 (F4R)

Спасибо всем!

 

Саш, я умею читать))))

 

Лишнего конечно наделали Владимиру, но будем надеяться что дальше все будет замечательно.

 

масло можно было не менять
в обычной эксплуатации бенз и так попадает в масло
при прогреве двига до рабочей температуры он просто испаряется из масла и всё.
по промывке 50/50
в общем Вы правильно предположили.

 

Да я тоже так думаю, но у них аргумент, мол, бенз в масле разрушает некие правильные присадки...

 

Сегодня заехал в автозапчасти (г.Сергиев Посад МО), прикупил запасной коплект свечей - купил фирменные (вроде бы) реношные, что б были в запасе. Так интересен разговор с продавцом: по его словам, за конец декабря-начало января он продал свечей к иномаркам больше, чем за весь 4-й квартал 2015... Получается, что жуткие оттепели 20-х чисел декабря (до +7 С) и последующие морозы (-10-15 С) повлияли не только не Террано, все маялись? Понятно, сие наблюдение не относится к теме утреннего старта, но складывается впечатление, что при резких колебаниях температуры от минусовых до плюсовых необходимо завести авто и проехать хоть сколько-нибудь. И, кстати, когда еще у меня был РАФ-2203, используемый только летом для дачи, матерые шофера советовали в период ноябрь-март периодически заводить авто...

 

Писал же вам что в этот период в цилиндрах образуется иней.... НУ и видимо система зажигания в ваших моторах чуть косячная вот и гуляет эпидемия в зависимости от температурных перепадов

 

Что, опять чиповка системы зажигания? Купил авто в ноябре 14-го, зиму-лето-осень отъездил вообще без проблем. Вдруг ничего не бывает - а этой зимой свечи скисли. Эксперты из ОД "авторитетно" сказали, что бенз у нас не правильный, вот свечи и не живут долго. Кому верить? Спросил продавца, где свечи брал, насчет иридиевых -тот посмотрел, как на неразумного...