Террано-Клуб.Ру → Список конкурентов Террано

Лично у меня выбор небольшой.
1) Дастер. В декабре мне говорили что Дастер сделают на заказ за 2-3 месяца. В феврале говорят что 4-6 месяцев. Я понимаю что загрузку никто предсказать не может - но дилеры могли бы в декабре предупредить что ближе к весне очередь увеличится. Минус рено и его дилерам. К началу дачного сезона - майским -я уже не укладываюсь, поэтому держа Дастер в голове жду:
2) Террано. Интересен только если будет приличный тяговитый и экономичный дизель 1.5. Гобелены в салоне и шильдик ниссана за дополнительные деньги не интересуют.
3) Голубая мечта - новый Кашкай 1.6 дизель 130 лс 350 момент - но боюсь пока забитые вариаторным барахлом склады не распродадут - новый не начнут продавать - а так как вариаторное барахло никому не надо плюс спад рынка - вообще тоска. Второй риск что будет стоить гораздо выше и Дастера и Террано с его гобеленами и 'красивыми фарами'. Плюсом только спад рынка - не позволит ниссану задрать ценник.

 

Был в салоне в начале февраля Дастеры готовые стоят . Тока с этого года красных и синих цветов не будет больше сказали .

 

Стоять то стоят - да смотря какие - дохлые дизеля, или дохлые бензинки 1.6, или переднеприводные, или без ESP. Для меня если дастер - то полный
привод бензин 2.0 с ESP не ниже привилиджа.
В салонах ниссана тоже куча кашкаев с вариатором - тока кому это надо - если только дамочкам по городу катаца.

 

Еще один конкурент!
Лада Дастер

 

Дак это рено дастер, только шильдик поменяют на вазовский

 

О! трехдверный дастер - это сильно!!!

 

Какой нафиг дастер трехдверный, это просто картинка.
Дастер будет таким какой есть! Просто под маркой Lada, не утверждаю, но я так понял из новостей.

 

Внутренняя конкуренция терано с дастером конечно будет, но их разведут максимально как смогут ) Собственно за эти два года дастер себе не купили наверное только те, кому он не нравится внешне/внутренне, вот их то и заманят терано)

Сбрасывать со счетов ховеры не стоит они таки оттягивают часть покупателей от дастера на правах рамного внедорожника, и если чтоит задача по лесам и рыбалкам, то дастер сольет ховеру в проходимости весьма и весьма...

еще насыщается рынок БУ кросоверов которые в адекватном возрасте/пробеге укладываются в цену дастера но при этом лучше его по оснащению/ттх и тд...


новый кашкай для целевых покупателей дастера - действительно голубая мечта, по крайней мере ожидать полного привода дешевле мудя точно не стоит(он и в текущей версии был к мулю близок)

К концу года кстати вроде новый Хтрейл в россию приходит, под это дело старый будут распродавать и со значительными скидками думаю... так что если вдруг хтрейлы будут от 900 с копейками, а терано в топе в районе 850, тогда уж лучше хтрейл)))

 

Кашак 1.6 дизель 4х4-i по чешскому сайту на рубли - как Вы говорите 'муль' и 83 тыщи - комплектация начальная, муль и 150 - средняя комплектация. В рашке таких цен конечно ж не будет.
X-Trail ниже не будет - его и так как пироги разбирают. Дизель на ручке сейчас 1.178 . Выкатят новый трейл за 1.3 - оставшиеся старые сметут в момент и скидки не нужны

 

а таки старый хтрейл с практической точки зрения был идеальным "чемоданом" для желающих перевести на дачу холодильник или пару стиральных машин )))))

а что касается полноприводных семейства халдексные, то из тех что ниже муля наверное только субару могут похвастаться более менее стойким приводом (на новом аутлендере на тестдрайве в снежную горку перегрелся и отрубился задний мост секунды за три, скатились и проветривали салон от вони))) а субару хв тестдрайвовую по пороги засадил в горке, так минут 10-15 ее мучали враскачку и хоть бы хны) рыла даже когда толком сцепление только у одного колеса оставалось хоть какое-то)))

а так в районе 800+ если не китай и не русавтопром, и важна проходимость, то есть еще пикапы, хотя цену на них давно не пасу, и по комфорту они уступают пасажиров второго ряда. а так NP-300 у того же ниссана)))) или L-200 митсубиси)