Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Уже пробовали. Путь короче , но крутит не по детски)). А при всем рабочем, тормозной путь больше, чем у других авто. Но если выдергивать на Террано, надо выдергивать и на остальных авто))). Сравнивали для интереса.

 

Мы в своё время на Каризмах служебных на зиму так поступали (очень уж чувствительной там была АБС)

 

С одинаковой скорости оттормаживались? И насколько велика разница в тормозном пути?

 

На других авто, вы сами пробовали этот тест? , у каждого водителя реакция разная.

 

Менялись и не один раз. Даже резину с авто на авто перекидывали.Дастеры и Террано тормозят одинаково . У трёх других авто : Приора, Мицуба Спорт и Прадо тормозной путь меньше. Тест проводили в практически идеальных условиях- на ровном открытом катке.

 

От

5 до 9 метров. Мерили рулеткой. Скорость 40км.

 

Читайте ВНИМАТЕЛЬНО. Махались с Дастером! Писал выше! Представляете от Дастера все подходит)))

 

Пусть врут. Мерили метрами, а не см. Два авто одновременно тронулись, набрали 40км , ехали параллельно, по отметке затормозили. Повторили, махнулись авто, и так раз 70. Единственное тупанули с Дастером. Можно было не перекидывать колеса, а сразу его поставить )) на заезд. Но, крепки задним умом. А все началось так хорошо- отменили пару , решили подрифтить на льду. Итог- задвинули все, набралось куча народа на разных авто с нашего потока , и взбрела мысля у кого надёжней и лучше тормоз и резина)).

 

Может договориться с каким-нибудь автомобильным изданием для тестов? Хотя Дастеры выпускают уже дано и проблема ABS уже всплыла бы....