Террано-Клуб.Ру → Основные минусы и недостатки Террано

вращается тяжело (а смазан) не пойми во что упирать без букваря, под траекторию рукоятки отдельно копать надо - короче непродуманный!

 

В теме про минусы и недостатки еще вроде бы не обсуждали такой момент (правда, можно ли считать это минусом - не знаю):
это крепление запаски.
Сама по себе запаска - нормальная, полноразмерная и для тех, у кого штатные колеса на штампованных дисках, это позволит, если что, продолжать движение как обычно.
Однако способ извлечения запаски на свет божий зависит от комплектации. Производитель предусмотрел два варианта: 1) запаска крепится на днище; 2) запаска лежит в багажнике под фальш-полом. Причем первый вариант чаще применяется на машинах с АКПП, а второй - на машинах с МКПП (поправьте, если это не так). Об этом мне со вздохом говорила девушка в автосалоне: типа как же так, женщины чаще берут автомат, и надо было наоборот, запаску класть в багажник для этого варианта.

... в принципе, если бы запаску крепили на 5-ю дверь, то Тераныч смотрелся бы, имхо, тоже очень даже неплохо бы...
- - - - - - - - - - - - - - - -
Террано - моя 3-я машина. Или 6-я, если считать прокатные.
Езжу на нем с 08.02.2016, на сегодня пробег 920 км.
Машина нравицца, о выборе не жалею

 

Не совсем, разница в 2WD (снизу) и 4WD(в багажнике). В Вашем случае АКПП это всегда 2 ВД, а вот МКПП это и 2ВД и 4 ВД, т.ч. для МКПП есть оба варианта.

 

Я вообще не понимаю, а в чем проблема. Если касается женской половины, то та которая охи да ахи про то, где запаска: не будет сама менять колесо. Уж поверьте.
И вообще за 12 лет за рулем менял колесо на запаску 1 раз в жизни!!! Такое ощущение, что колесо собираемся менять каждый месяц)))

 

Когда колесо крепят за пятую дверь, тогда дверь открывается не вверх, а в сторону. И при погрузке груза в багажник это не всегда удобно по двум причинам:
1. надо что бы сзади было место для открытия двери (при открывании вверх места требуется намного меньше).
2. Надо припарковаться правильно, что не всегда удобно. В итоге если приплюсовать п 1., места может потребоваться еще больше, т.к. дверь надо будет обходить.

Есть конечно вариант, это открывание двери вверх, но тогда ставиться спец. крепеж (не знаю как называется). Очень часто так делают нивоводы.


Но с этим вариантом те же мороки. Но вот если с нивой это оправдано (не знаю как сейчас), а раньше запаска была в моторном отсеке прям напротив водителя, что в случае ДТП приводило к плачевным последствиям (колесо летело на водителя). Ну и багажник у Нивы скажем "так себе")))

 

Придумал 3) запаска лежит дома и подвозится по звонку жены-блондинки! ... жена шефа однажды звонила ; шеф - за границей, я в отпуске - на даче, а её угораздило колесо Крузака проколоть

 

Зато удобно... ей

 

В том конкретном случае её папа помог колесо поменять, он работал через 2 дома, просто девушка запаниковала! Ну а по жизни у блондинки дома она целее будет. Им запаску хоть куда положи - сами менять не будут. Европа отказывается уже вовсю от запасок.... СЕРВИС и Безопасность!

 

Вы тут все на блондинок наезжаете, а у нас на работе года 2 тому назад сотрудник утром звонил водителю, чтобы тот подъехал и запаску установил, т.к. колесо пробил. Сам поменять не смог. Так что девочкам простительно.