Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

Читал,в курсе.Но первая-очень уж короткая.Даже когда под горочку со светофора,а сзади машина...Со второй не ахти,как удобно.

 

были мысли, но ни могу я трындеть, всегда луплю правду матку

 

Тут все дело в чувстве машины: двигатель, сцепление, газ. Все приходит с годами (без обид). Как вариант могу посоветовать: так как первая у вас является «тяговой», то рекомендую попробовать, если плохо получается со второй, то слегка толкнув на первой не газуйте, а переключитесь на вторую и будет вам счастье. Вообще если взять к примеру автобус ПАЗ, то коробка от ГАЗ 53 не имеет тяговой первой передачи. На в основном все водители трогаются со второй даже с полным салоном (трогается мягко и без проблем), так как с первой полностью повторяются ваши симптомы. Но как не странно на грузовичках это как-то не получается, видимо дело в главной передачи, они у них разные.

 

..примерно 15л. ... до пробега 500 расход был адским, потом пошел на убыль. Сейчас обкатался - знаю, что авто в 10 укладывается при поездках по городу (миллионнику). А высчитывать конкретные цифры и не думаю ! Я получаю от новой машины УДОВОЛЬСТВИЕ!!!

 

Это хорошо))Может быть и у меня в норму придёт...

 

Будет 10-11,5 . А на чудо не надейся 1,5 тонны надо таскать обычным атмосферником. а ни каким нибудь супер-пупер битурбо

 

Меня 10,5-11 вполне устроят))

 

На всех современных авто стоят усилители руля , тормозов и т. д. Они работают при вращающемся двигателе. даже если бензобак остался дома, т.е. на спуске при вкл. передаче - от колёс... Попробуйте на месте покрутить руль при заглушенном двигателе и заведённом... Также эксперимент и с тормозами, только не перед светофором, а на безлюдном месте - после двух-трёх торможений закончится вакуум и останетесь без "помощника"... Представьте ситуацию на дороге в городе, если катитесь на нейтралке и по какой-либо причине заглох двигатель, а от этого никто не застрахован... Коротко я пояснил, более подробно про усилители на просторах интернета. И ещё -- при вкл. передаче на спуске топливо не поступает, если конечно "газ" не нажат... Но это уже совсем другая история !!! А на старых авто при выключении зажигания ещё и руль замыкался, позже внесли изменения--только при вынимании ключа из замка...