Террано-Клуб.Ру → Какой бензин заливать?

вот кратенький ликбез по "железу" в бензине...

В дальнейшем разработано несколько присадок на основе других производных ферроцена, но далеко не все из них по результатам испытаний допущены к применению. Специалистам в области нефтепродуктообеспечения и эксплуатации автотранспорта перечень железосодержащих присадок, допущенных к применению в бензинах, был бы полезен, чтобы не использовать непроверенные присадки и подделки. Вот этот перечень: ФК-4 (ТУ 38.301-27-012-94), “ФеРоЗ” (ТУ-38.401-58-83-94), “Октан-максимум” (ТУ 6-00-05808008-002-96), “Феррада” (ТУ 38.401-58-186-97), “АПК” (ТУ 38.401-58-189-97), “МАФ” (ТУ 38.401-58-217-98), “SOA” (ТУ 0257-309-05808008-99), “КВ-мотор” (ТУ 0257-001-18419946-99).

Еще одна важная деталь. Все АД присадки на основе ферроцена должны содержаться в бензинах в концентрации не более 37 мг железа на 1 л, что определено требованиями технических условий на бензинах этого вида.

В случае превышения указанной концентрации возрастает склонность бензина к образованию отложений на электродах свечей зажигания, что снижает надежность их работы. Предельная концентрация железосодержащих присадок в бензине установлена на основании результатов большого объема стендовых, дорожных и эксплуатационных испытаний отечественных автомобилей и иномарок. Под пристальным вниманием специалистов автомобили проехали на железосодержащих бензинах сотни тысяч километров. В результате показано, что при этом не снизились надежность и параметры работы двигателей, зафиксировано уменьшение концентрации в ОГ токсичных компонентов: окиси углерода на 15-30 % и несгоревших углеводородов – в 1,2-2,8 раза. Однако в условиях функционирующих в стране многочисленных малотоннажных производств бензинов, основанных на смешении бензиновых компонентов и присадок, иногда допускают передозировку железосодержащих присадок с целью получения максимального АД эффекта от их применения. В результате бензин фактически не соответствует по качеству требованиям ТУ, а возможные в случае применения такого бензина неполадки в работе свечей зажигания целиком лежат на совести недобросовестных производителей. К сожалению, зафиксировав перебои в работе свечей зажигания, зачастую начинают обвинять во всех грехах “железо”, забывая, что в пересоленном супе виновата не соль, а повар.