Террано-Клуб.Ру → Misha, дневник серого Terrano 2л 4wd 6МКПП Elegance plus

Теран на фоне золотой осени просто шикарен

 

Пришла зима

Ну не то, чтобы совсем зима, но катушка на дорогах пару дней была знатная. Соседний Томск аж на центральное телевидение с соответствующим сюжетом угодил Неутешительны и прогнозы на ближайшие дни - с минуса на плюс, осадки - в общем жестянщикам будет где порезвиться. И хотя по календарю вроде бы еще рано (обычно зима у нас начинается ближе к ноябрю), пришлось доставать зимнюю резину. Час времени (хватило обеденного перерыва), штатный набор инструмента - и вот он результат, можно претендовать на звание самого красивого

В процессе переобувания обратил внимание на одну особенность. У всех моих предыдущим машин были для дисков какие-нибудь установочные позиционирующие примочки: у Жигулей - по паре шпыньков, в Лаче - вообще шпильки. Колесо можно было надеть, а потом просто прикручивать. Здесь единственный установочный элемент - центральное отверстие, а дырки надо "ловить", проворачивая диск относительно ступицы до совпадения отверстий. В связи с этим совет всем, кто выбирает себе диски: отклонение диаметра центрального отверстия крайне нежелательно: замучитесь ставить.
И еще. Резина (Nokian nordman 4) оказалась достаточно комфортной по шуму. По сравнению с моим предыдущим Бриджстоуном, который выл как самолет на взлете, - тишина. По сравнению со штатной летней - если и громче, то самую малость. По оттаявшему после заморозка грунту не было ни одной пробуксовки, и на удивление обошлось без полного привода, хотя по колеям вполне даже таскало вправо-влево.

 

Не спорю - выглядит красиво, но не боитесь, что в эти диски набьется снега??? ну так, размышляю... я наоборот думаю закрытые диски ставить...

 

Все равно лишний колхоз и лишние телодвижения. И потом, вживую таких не видел, но не думаю, что они жестко фиксируются в диске либо на ступице - скорее всего при установке придется чем-то поддерживать и следить, чтоб не выпали. Хотя могу ошибаться.

Это не мое!!!! Мое левее.

Не думаю, там геометрия в принципе несложная. А вообще черт его знает - посмотрим. До сих пор зимой ездил на штамповке.
А с другой стороны - по-моему как раз в закрытые больше шансов набрать.

Кстати, только сейчас обратил внимание, что диски чем-то напоминают родные - те же 5 раздвоенных лучей.

 

Красиво смотрятся диски.
Недопонял.., а что с ЦО не так то, какие параметры?

 

У меня все так. И вообще по-другому быть не может: диски от ОД, все параметры соответствуют.
Не так то, что кроме ЦО нет никаких направляющих элементов для установки (шпыньков, шпилек и т.п.), и если вдруг у кого-то по ЦО будет отклонение - процесс установки колеса превратится в камасутру: болты придется "ловить" на весу, а колесо в сборе достаточно тяжелое. Ну а про проставочние кольца - см.выше.

Спасибо, возьмем опыт на вооружение Вообще обычно налипший снег (в частности, с брызговиков) перед заездом в гараж счищаю, а про диски - как уже говорил, на литье зимой не ездил.

 

Дорого наверно по деньгам вышли они у дилера?

 

Разговаривал с установщиками фаркопа Bosal-1429,они говорят, что перед установкой надо снять задний бампер и тогда все подойдет нормально и вырез незаметный.