1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Какой бензин заливать?

Тема в разделе "FAQ / База знаний", создана пользователем Mister, 19 авг 2014.


Страница 26 из 99
  1. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    статья, по всем признакам писалась в начале 2000 г. С тех времен, описанных "производств", думаю, крайне мало осталось...
     
    Grip, 17 мар 2016
    #251
    AntonyS и K S V Perm (Сергей) нравится это.
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Просто с ферроценом история сродни асбесту. Помните ту истерию по его использованию, которая привела к полному запрету его производства, якобы он наносит вред. Крупные производители "аналогов" заинтересованы в удалении конкурентов с рынка...и вот что на сегодняшний день мы имеем в активе (первые 5 я не стал копировать, т.к. они уже запрещены):

    6) Ферроцен способен увеличить октановое число до 5 единиц, но при его использовании на свечах зажигания появляется красный нагар, а сам ресурс мотора понижается.

    К условно рекомендуемым присадкам относят:

    Монометиланилин (ММА);
    Метилтретбутиловый эфир (МТБЭ).
    метилбутиловый эфир;
    Теперь о них более подробно:
    Метилтретбутиловый эфир содержит в себе кислород. Это позволяет увеличить КПД сгорания, а также снизить количество вредных выхлопов. Его собственное октановое число составляет более 110 единиц. В правильных пропорциях МТБЭ полезен для двигателя, но при увеличении его концентрации возрастает количество окислов азота и снижается мощность, а также он способствует скорейшей коррозии топливной системы и разъеданию уплотнителей в ней.

    Монометиланилин в количестве до 1,3 % полезен для двигателя так, как снижает детонацию. Если же концентрацию увеличить, то при сгорании топлива на клапанах образовывается нагар, что ведет их зависанию при работе.

    Метилбутиловый эфир, или в народе ацетон, в малых дозах никак не вредит автомобилю, но при переизбытке снижает, значительно снижает октановое число и способствует образованию вредных веществ.

    Поэтому и возникает вопрос - а что вреднее? :)
     
    Grip, 17 мар 2016
    #252
    K S V Perm (Сергей) нравится это.
  4. K S V Perm (Сергей)

    K S V Perm (Сергей) Авторитет

    Сообщения:
    7.647
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Сергей
    Мой авто:
    1,6 К4М, 5 МТ серенький комфорт 2015г.
    Году в 2005 нарывался! Заправил полный бак - пробеги маленькие и.... "ЭТО" выпало в осадок: полный фильтр -отстойник, 5 мм отстоя в карбюраторе и т.п. Я был в шоке! Пришлись всё сливать -промывать
     
    K S V Perm (Сергей), 17 мар 2016
    #253
    LordZ77 нравится это.
  5. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    могло быть обычной ржавчиной из баков-хранилищ на заправках.
    помню, даже автолюбители делились опытом, что в течение 0,5-1 часа после разгрузки бензовоза лучше не заправляться, т.к. всё, что было на дне цистерн, взбаламучивается и идет в баки.
    Ферроцен, как присадка - это жидкость...То что может остаться на свечах (при его передозе) это происходит на молекулярном уровне...там атомарное железо осаждается, а не куски ржавчины :)
     
    Grip, 17 мар 2016
    #254
  6. Дончанка

    Дончанка Самая белая и пушистая из всех белых и пушистых

    Сообщения:
    15.253
    Адрес:
    между Н.рижским и Волоколамским ш., 18 км от МКАДа
    Имя:
    Элина
    Мой авто:
    Citroen C5 Aircross Shine, 2.0 HDi AT бирюзовый, была Hyundai Creta 2,0 АТ Comfort+Advanced Синий, 2017г.в. Был Nissan Terrano 2014г.в. 2,0 АТ Tekna серый
    В прошлый раз, когда я приехала на заправку, висела табличка, 92 бензин то ли сливается, то ли что-то в таком духе. Я расстроилась, но тут подъехал очень активный мужчина и начал выяснять, что никаких бензовозов не видно, как может слив топлива происходить. Ему работник АЗС объяснил, что после слива из бензовоза, бензин должен отстояться 20-30 минут. Может теперь весь хлам оседает в цистерне или баке-хранилище?
    Мне когда-то рассказывали, что из крайних стоек заправляться низзя, что там весь мусор, но подруга, проработавшая на АЗС какое-то время, сказала, что все это враки, что стоят фильтры и все равно из какой колонки заправляться.
     
    Дончанка, 17 мар 2016
    #255
    AntonyS, андр и LordZ77 нравится это.
  7. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    это и раньше и всегда было, просто считалось, что за то время, которое даёт АЗС на "отстой" - мало и типа, им ведь не охота терять клиентов, поэтому открывают заправку раньше положенного...а вот через 1 час - верняк, всё будет отстоянное :)
     
    Grip, 17 мар 2016
    #256
    андр и danilow1981 нравится это.
  8. Deda Aleks

    Deda Aleks Авторитет

    Сообщения:
    4.199
    Адрес:
    Ангарск Иркутская обл.
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Terrano 2л, 2wd, АКПП, elegance plus, серо бежевый
    Вполне возможно, но у нас при наличии своего НПЗ, вокруг крутится огромное количество как официальных, так и левых «Самоваров». Качество их толком не кто не проверяет. А сбывается продукция вся на местном рынке. Как бабушка, которая варит самогон (кстати производство по принципу очень похоже), не повезет продавать в область, а реализует местным алкашам. Ну а что там набодяжено не кому не известно, поэтому заправка особенно 95 как игра в русскую рулетку.
    Тут тоже не все так однозначно. Это в первопрестольной есть из кого выбирать, а у нас с этим все гораздо хуже. Одна из брендовых заправок (называть не буду, все на уровне слухов, но от того, кто там работает), привозит 92 и имея сою базу догоняет его до 95. Все было нечего, но после кризиса перешли на более дешёвые добавки. Пока было тепло никто не чего не заметил. А вот с наступлением морозов, в баках авто, заправившихся по опросам у них, в бензобаках, образовался гель (об этом была инфа по центральному телевидению). Как итог, машины становились не успев толком отъехать от заправки, очередь в сервисах на несколько дней для промывки топливной системы, стоимостью что-то 8-10 килорублей.
     
    Deda Aleks, 20 мар 2016
    #257
  9. StrangerAn

    StrangerAn Старожил

    Сообщения:
    156
    Адрес:
    Челябинск
    Имя:
    Андрей
    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 4WD МТ Elegance
    На мой взгляд, довольно интересная (хотя и длинная) статья о топливе с Дастер форума (не знаю, может уже выкладывали). Думаю кому-то поможет разобраться: http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666
     
    StrangerAn, 30 мар 2016
    #258
  10. =-Sergey-=

    =-Sergey-= Авторитет

    Сообщения:
    1.110
    Адрес:
    Казахстан, Астана
    Имя:
    Сергей
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Основная мысль, сквозь всю статью, лейте 95.
     
    =-Sergey-=, 30 мар 2016
    #259
  11. StrangerAn

    StrangerAn Старожил

    Сообщения:
    156
    Адрес:
    Челябинск
    Имя:
    Андрей
    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 4WD МТ Elegance
    Вчера весь вечер смотрел Ютуб. Услышал кучу профессиональных и непрофессиональных мнений. Все говорят одно. Лейте тот бензин, который предназначается для Вашего авто. Покупайте его на крупных сетевых заправках в черте города и все будет хорошо. Для себя решил, буду лить 95-ый, т.к. степень сжатия у нас под него. До этого пользовался 92-м. Вчера услышал такое мнение профи: "Хотите убить свечи лейте 95, хотите убить мотор - 92".
     
    StrangerAn, 31 мар 2016
    #260
    alll, Abeev1, LordZ77 и ещё 1-му нравится это.
Страница 26 из 99