Террано-Клуб.Ру → Негативные впечатления после тысячи км

Я уже писал выше что жалею что купил авто.... Теперь что уже об этом говорить,обидно но деваться не куда,если честно то когда покупали брали две машины сразу ,падруга брала экстрела в максималке ,а я купил терранчик спонтанно приглянулся он мне ,время подходило астру GTS на что то повыше менять..

 

Ладно удачи всем на дорогах ..

 

Взаимно. Ждём новостей по тюнингу Терранчика.

 

Тюнинг дело такое. Аппетит приходит во время еды))

 

Очень сочувствую Вам, машина - вещь дорогая, и сменить ее как сумочку не получится, а ездить и каждый раз видеть все, что тебе не нравится, конечно не очень приятно. И уж если вы собираетесь сделать столь дорогостоящий тюнинг, может быть будет правильнее продать эту и купить то, что Вам нравится?

 

Ну вообще разные по назначению машины.... , ну а повыше прошлой вашей Астры - Шкода Рапид в хорошей комплектации (как вариант), достойная замена

 

Заметить кресла, обтянуть салон кожей, заменить акустику, сделать качественную "шумку". Поднять машину, заменить колёса.
И это, я так понял, только начало. Ничего не хочу Вам говорить, но Вы бы подбили смету на переделку. Может дешевле будет машину сменить пока новая.

 

Я извиняюсь, рапид конечно во многом повыше астры, но только не в смысле клиренса. У рапида 136 мм, у последней астры - 165 ...

 

Читайте!!! Там GTS ! Гранд туризм спорт! Я на Вектре GTS работал, там 10,5 см. - авто для автобанов ..., про Рапид боюсь соврать , но там 170мм , хорошая машина хотел взять.. но супруге не понравились широкие пороги и близость асфальта к 5-й точке после Форда С-МАХ

 

Вы правы, у обычного рапида 170 мм