Террано-Клуб.Ру → А будет ли Террано в реальности?

Что то у них сроки плавают, сначала было просто лето, потом август, теперь начало лета.
то что сроки смещаются в ближнюю сторону и ответ от спец-та а не утка в сми - уже радует.
Учитывая что дастеры и сандеры собираются выпускать с шильдиками ЛАДА, все больше хочется дождаться террано.

 

Звонил я пару недель назад в Усервис. Спрашивал про наличие кашкая 4wd 2.0 MT (естественно нет и в помине - зато сразу парят вариатор), спрашивал когда Террано и про моторы нового Кашкая. Так вот, менеджер по продажам (ну правда скидка что женского полу) не знала КАКИЕ МОТОРЫ на новом кашкае. Это человек, обязанностями которого является продавать, а значит и все знать о них. Я услышал от нее про несуществующий мотор 1.4 - вообщем такое впечатление что вопросы я задавал не про ниссан. А даже если нет инфы сверху - ну зайди на сайт того же чешского или английского ниссанов ну и тыкни мышой в новый кашкай. Нет, религия не позволяет, а вот авно вариаторное впаривать - так тока дай волю. А еще говорим о низкой производительности труда в России. Зажирели все, кризис нужен, чтобы увольнения и жрать было нечего - тогда и завертимся.
В Дженсере сказали про кашкай толи лето толи осень (видимо как склады распродадут). Про Террано и слыхом не слыхали.

 

Даже если это инфа сверху - то головной Ниссан все может переиграть - может в апреле вдруг начать - а может только к осени. Дилер ничего не знает наверняка - он просто транслирует обрывки информации. А Ниссан может информационные вбросы с разными целями делать - сдвигать сроки мифического Террано например под срок выхода кашкая.
Я другое не пойму. Ниссан копия Дастера, там тестировать-сертифицировать то нечего. Почему так долго? Чем дольше - тем больше рынок насыщается Дастерами, все меньше потенциальных покупцов Террано. Еще момент- сразу после выхода будет всплеск заказов ( для Covboy - не начало МАССОВЫХ успешных продаж, а именно всплеск заявок от НЕМНОГОЧИСЛЕННЫХ фанатов-ждунов Террано - потому что они сразу в первый месяц все разом ломанутся - а через пару-тройку месяцев кол-во заказов устаканится и будет еще меньше чем заказы на более дешевый Дастер). И что - приду я в начале лета за Террано 110 дизель - а мне скажут - много вас таких, к осени будет готов ваш заказ. И что - я буду ждать эту погремуху за более чем 800 тыр (думаю примерно 850 в топе ) - когда за лимон полно машин и сразу???
Неужели ниссан настолько туп что не догадался выкатить Террано ну например в середине февраля - тогда даже с затянутыми сроками исполнения машину можно было получить к началу полноценного автомобильного сезона весна-лето??? Если б сейчас вышел Террано 110 дизель пускай со сроком изготовления к началу июня - и ЦЕНА и тестдрайв меня устроили б - я бы заказал и наплевал на кашак.
Где репортажи о наладке линий производства Террано? Где фотографии 'первых партий машин', сошедших с афтофрамоса аж осенью - УТКА все это. Слепили один экземпляр, закумуфлировали и сфотографировали чтоб интерес подогревать.
Рынок очень сжался, спрос на грани - такие задержки с выходом уже готового авто в продажу странно выглядят.

Ну не вижу я ничего что говорило бы мне что Террано реально появится. НЕ ПОЯВИТСЯ. Для Covboy - опять повторюсь - я не про сам авто, он то может быть и нормальный и имеет право на жизнь (хотя посмотрим на прайс) - я про более высокие аналитические материи - планы ниссана, анализ рынка, спроса и т д.

 

И еще один убийственный вопрос - пардонте, а на каких мощностях будут выпускать Террано? На автофрамосе? А Дастер где собирать? На Дастер и так очередь в 3-4 месяца - по крайней мере мне так сказали если делать заказ топовой с ESP. Не будут же линии Дастера сворачивать а на них клепать Террано. Дастер пока еще продается, да еще и много кишлаков по всему миру куда он нужен - нелогично резать производство. Тогда где еще - Автоваз? Вот это 'радостная' новость. Представляю ощущения Covboy после японоской сузуки управлять собранной на автовазе НЕДЕШЕВОЙ машиной. Может сразу гранту купить?
Не знаю где будут клепать Террано. Да и фоток и инфы нет - может раз нет так и Террано нет?

 

Да, Логан теперь станет тазиком.
Его сборку переносят на автоваз и лишают при этом акпп

Да по теме, Террано замечательно вписывается модельный ряд Ниссана. С Джуком он вообще никак не пересекается - это авто для девочек и мальчиков. Кашкай так же не совсем альтернатива Терранычу. Ни по цене, ни по возможностям.
Так что Террано стоит как раз под Х-треилом и по цене при этом не пересекается.
Все супер!

 

Только между гламурным Джуком и Кашкаем, пока рано говорить не зная цену, если 800-850 то входит (мне так 850 за брата Дастера жалко отдавать, лично для меня 800 это край), если к 900 и выше - то уже близка к кашкаю и здесь я однозначно выберу более современный кашкай.

Хорошая шутка! Смеялсо. Неужели Вы это все всерьез? Погремушка Террано со старым дохлым и прожорливым бензиновым мотором или старым 1.5л дизелем против нового дизеля 1.6 кашкая? 200 момент у Террано против 320 у Кашкая? Расход 10-12 против кашкаевского 5-6 ? Про шумку, эргономику и безопасность молчу. Террано стоит под Трейлом??? Ужос что с нами порой творят маркетологи

 

Предлагаю называть Террано - Терранодастер! Мифическое давно исчезнувшее животное

Уже на подходе кашкай. Базовая бензиновая версия в Чехии стоит на наши деньги СТОЛЬКО ЖЕ сколько И ДАСТЕР в топе - около 800 тыщ рублей.
Про Террано ни слуху ни духу. А ведь писали что осенью даже якобы пробная партия была выпущена на фрамосе. Застряла где-то в сугробе? Ждем пока снег сойдет? Эхехе. Надоело ждать. А главное было бы что.

 

Тог да уж Терранозавр !

Вот тут нужна ссылка. Интересно узнать, чем так хорош Кашкай 1.2 передний привод?