Террано-Клуб.Ру → Laska.Бортовой журнал "НеДастера". 2.0 МКПП 6 4WD

А когда это случилось, не после чипа.

 

Неее, намного раньше. Я писала об этом, мы тут пришли к выводу, что значит мне это не надо. Но иногда так хочется проверить свои арифметические навыки в подсчете остатка топлива, ан нет, не получается.

 

Пришла весна. Катастрофически нежданно. Прям вот из-за угла выскочила. Понял, что не хочу ставить летнюю Амтел Круиз 4х4. Думаю насчет БФ Гудрич АТ, но нарвался на проблему с размером. 70 есть, 65 нет. Это лишение гарантии и разбитие подвески, как я понимаю. Паника-план. Если все-таки найду, то что хочу, то выставлю свою резину на продажу. Резина без пробега вообще. "Новая щитай, в масле" (с)

Выехал на дачу. Весеннее бездорожье и радость =)) Машинка доставляет.

 

А чего штатная не нравится? Амтел гребёт вполне достойно, и самоочищается хорошо. Шумная- это да, но чем-то жертвовать надо ради универсальности))

 

Сам не проверял, как Амтел работает, но тут на форуме в разделе Шина\резина где то видел, что не очень гребет... Выезжаю и на рыбалку и в поле на траву сырую и дорога на дачу сверху глина под ней твердая насыпь, в дождь превращается в непотребство свистящее, а еще там по бровке рядом с кюветом надо ехать. Стремно. Ну и есть дорога, где песок, как на пляже. Вот и думаю, как тот Амтел справится. Рисунок там в усмерть шоссейный по моему.

 

Я в лесах все свои выходные провожу, ездить приходится по таааким местам- жуть. Устраивает в принципе. Если бы не устраивала, то давно поменял бы. Но езжу и радуюсь.

 

Не уговариваю и мнение не навязываю ни в коем случае, у каждого своя голова. Каждый резину выбирает под свои потребности. Лично я тоже год назад думал скинуть Амтел и купить что-то иное, но перед этим решил немного поездить на нём и посмотреть. Езжу до сих пор.

 

Продал Amtel. Спасибо за отзывы, на мой вопрос. Ребята, которые приобретали - геологи, геодезисты на Дастере то же сказали, что на данной резине не испытывали проблем, поэтому и берут. Но вот "хотелку" то никуда не деть =) теперь выбираю между:
https://market.yandex.ru/search.xml...ext=toyo open country at plus 215/70 r16 100t
https://market.yandex.ru/product/1035810?clid=502&hid=90490&nid=54469

 

Итак взял http://torg-tyres.ru/upload/imager/shop/4384/OpenCountryATPlus-400-.jpg
Все описанное ниже субъективно. Никаких инструментальных замеров не делал.
Машинка стала выше. Ощущается при высадке.
Бежит обалденно легко. Хорошо и мягко тормозит. Очень уверенная резина.
Шум. Вроде есть, но не напрягает.
Грязи пока не пробовал.
Задался вопросом 2wd или Auto при условиях летней трассы\города (сухо, мокро), асфальта. Ответов много. Хочется знать как правильно? В инструкции не нашел.
По ощущениям конечно на Auto приятнее значительно. Быстрее разгон, четче управляемость, но получается износ муфты больше? Муфта стоит много денег =)
На 2wd тяжелее трогается, медленнее разгон, и как я понимаю больше нагрузка на передние ШРУСы. Расход бензина мне не показался меньше.
Кстати на 95 расход меньше, чем на 92.

 

Весьма интересно, как она поведёт себя вне накатанных дорог.