Борис Террик

Ниссан Террано, 2014 года выпуска, АКПП, передний привод, бензин, пробег на момент приобретения 70000, комплектация Tekna, третий собственник.
Прежний автомобиль ВАЗ 2107, отслужил 7 лет верой и правдой, за что семке честь и хвала, дай Бог, чтоб не подводила нового хозяина.
Служебный автомобиль Гранта, 2014 года, кондер, диски литые, стеклоподъемники передние, 8 клапанов, после семки рухнул в мир комфорта и переднего привода.
Сев в Террано все понравилось: обзор, высоко сижу, далеко гляжу, после седанов очень понравилось. 2 литра, 135 лошадок, АКПП, есть с чем сравнивать, пока все нравится. По поводу сигнала — привык за день, изучением мягкости пластика в салоне никогда не занимался, по мне так все близко, удобно, комфортно, а если что-то не так, привыкну. Террано, потому что захотелось, после того, как увидел эту мордочку, про Дастер забыл. Умом прекрасно понимаю, что это одна и та же машина, однако глазу и слуху приятнее Ниссан Террано.