Террано-Клуб.Ру → С утра не завелся........ разочарование..

Одна из причин, почему не покупаю дизель.

 

И зря, там есть оговорка о наличии предпускового подогревателя, тем более Ленобласть у вас зима - вечный "0", а солярка должна быть хорошей. ведь туча скандинавов через вас в Рассею катят!

 

Свежий пример.
После НГ пришёл фронт с Арктики. С утра на разных термометрах -29...-32.
Больше двух суток к машине не подходил - отдыхал после встречи НГ.
Приспичило ехать в Бологое к родственникам. Вышел, завёл, чищу.
Подходит сосед, у него Фолькс Пассат дизель, просит "прикурить".
"Курили" минут 15, у меня уже семья в машине замёрзла, так и не завели.
После поездки увидел его, в чём дело?
Замёрзла соляра, не пробиться через фильтр. Покупал на Газпроме.
Ну как тут обрести веру в дизель?

 

У нас на Газпроме сертификат про -35. Коллега говорил , у него XC-70 с2011, без проблем. Раз только з/ч 3 недели ждал

 

С опозданием, но докладываю: машину забрала в среду вечером, сказали что сел аккумулятор, но с ним все в порядке - зарядился, держит - содрали 500 рэ за тестирование и зарядку, доставка за счёт Ниссан) сейчас заводится без проблем, но и морозов больше нет.

 

Пациент выписан, диагноз (по умолчанию) не установлен. Прокапали, витаминками подкормили, будем жить дальше.

 

Я из предупредила, чтоб эвакуатор далеко не отгоняли, если накосячили - придётся ему возвращаться

 

Это все хорошо, но "последнюю" заправку я бы первое время исключил по возможности

 

У меня на днях сын учудил, оставил в понедельник после поездки свой авто возле дома не подключив котёл подогрева, четыре дня простоял, вымерз, ночью температура опускалась до -44, пришлось реанимировать, антифриз превратился в кашу, котел не продавливал. Под капот тепловентилятор, АКБ в теплую ванну и через четыре часа мотор ожил, наука для молодежи, однако