Террано-Клуб.Ру → Новичок, но со стажем: делюсь впечатлениями (40 тыс. км)

Так про концевики вы только думаете или уверены? Ну а сигнал незакрытой двери - прямо перед мордой лица! Сложно тронуться с не заметив. Ручник на пару СМ не скинете взапарке, и этого хватит, чтобы подпалить колодки. Про ремень безопасности - дело сугубо индивидуальное...

 

Ну, не заметить не так уж и сложно, если тоже взапарке. У нас в Самаре нет парковок около школ, больниц, детских садов. То есть, вообще нет. Привозишь ребенка (внука в моем случае) куда-нибудь, останавливаешься прямо дороге, так, что объезжают по рельсам, включаешь аварийку (не сигналят, так как у нас в Самаре все к этому привыкли и понимают, все бывают в такой шкуре), выходишь, открываешь левую заднюю дверь, выпускаешь кого-то из домашних, закрываешь левую заднюю дверь, обходишь машину, открываешь правую заднюю дверь, вытаскиваешь ребенка из детского кресла, вручаешь его "кому-то из домашних" и бегом к водительскому креслу, скорее убраться и прекратить всем мешать. Вот в этой-то круговерти и можно тронуться и забыть при этом закрыть заднюю правую дверь самому (и заодно забыть выключить аварийку) или не проверить дверь за вышедшими пассажирами. Вот именно так: несмотря на 30-летний стаж безаварийной езды. Нисколько не нервируют сложные ситуации на дорогах (все на автомате, 30 лет все-таки), но вот дурацкая ситуация с парковками у детских учреждений приводит к тому, что совершаешь дурацкие ошибки, вроде трогания с открытой дверью (правда два раз всего, теперь трижды кручу головой, смотрю на все двери и на значок на спидометре). Хорошо, что двери у Террано при ускорении захлопываются сами, через несколько секунд (почему-то оба раза так было, и это хорошо). Поэтому, не знаю как другим, но мне бы звуковой сигнал не помешал именно на незакрытые двери.

 

Без обид, НО ключевое слово в вашем посте - ПЕРЕСТАТЬ ВСЕМ МЕШАТЬ! Всем Хочется высадить детей с комфортом и для себя и для детей. Поэтому и наблюдаем пробки возле школ с утра пораньше. Особенно впечатляют мамочки. Умудрившись выгрузить свои чада и полаявшись после, могут и помять машины в пылу эмоций. Верьте глазам своим, и всё будет хорошо

 

Ну ладно, ладно, пусть не у школы, а если например в собственном гараже в ГСК (второй случай), где никому не мешаешь, но торопишься. У меня вообще-то внуки сами ходят в школу пешком, хотя и за 1,5 км (совсем маленьких, естественно, водили за ручку). А описываемый случай про больницу. Лающиеся мамочки у школы могут впечатлять, но ситуация выглядит по-разному с разных сторон. Если у детской больницы в радиусе 1 километра нет ни одного места для остановки и высадки, а сама больница недалеко от светофора, и машины все равно останавливаются, и высаживая ребенка затрудняешь движение задних в итоге на 10-15 секунд, как можно сильнее прижимаясь вправо, по-моему не такая уж и задержка, но именно поэтому и дико торопишься... Не оправдывает, конечно. Кто из нас без греха.
Дело не в этом. На тему мешать или не мешать, обязательности или необязательности наличия мест для высадки пассажиров у школ и больниц и т.д. можно было бы подробнее поговорить, но форум-то про Террано. В общем, я хотел сказать, что есть масса ситуаций (не обязательно, когда кому-то мешаешь), когда "взапарке" можно забыть про правую заднюю дверь, и неплохо было бы в Террано продублировать значок открытой двери звуковым сигналом, что реализовано и на более дешевых машинах. Или установить дополнительно в сервисе.

 

Да понятно всё про человеческие отношения.Но перед мордой то! Ну один вопрос СМОТРИМ или

 

Ещё, как вариант- включить водительский плафон освещения в среднее положение. Тогда точно будет видно, что какая-то дверь не закрыта.

 

Не удалось сразу в одном отзыве написать все, что хотелось бы отметить про Террано, поэтому укажу еще одну важную особенность Террано в этой же теме.
Режимы переключателя световых приборов в Террано установлены на рычаге переключателя в следующем порядке:
дневные ходовые огни (начальное положение), габаритные огни, ближний свет, и при поджатии рычага - дальний свет. Вроде бы все логично, но иногда по неаккуратности можно попасть в сложную ситуацию.
Представьте себе ситуацию. Глухая ночь, пустая загородная трасса с элементами горного серпантина, включен дальний свет. Впереди крутой поворот, и именно на повороте возникли фары встречного автомобиля. Переключаясь на ближний свет и одновременно поворачивая руль, я случайно задел пальцем кольцевой переключатель. В результате отключился не только дальний свет, но и ближний (включился режим габаритных огней). Сразу этого и не заметил, так как дорогу сильно освещают встречные фары. Встречный проехал. А у меня кроме габаритных огней ничего не горит. Это очень неприятно - вдруг оказаться в движении на крутом повороте в полной темноте... Особенно, если знаешь, что дорога узкая, а справа- обрыв.
Логичнее было бы, чтобы свет на переключателе включался по нарастающей, чтобы "темный" режим габаритных огней не был между двумя "яркими" режимами. Но раз режимы переключателя установлены именно в таком порядке, это надо учитывать и быть аккуратным и внимательным при манипуляциях с рычагом переключателя.

 

Кстати, у меня сигналка стоит, так вот при заведенном моторе и открытой двери светодиод (такой синенький на торпеде) моргает глазорезательно! С открытой дверью не уедешь))

 

Вот, у меня так же. Если заведён дрыгатель и открывается любая из дверей, и капот в том числе- 10 секунд часто моргает светодиод в углу лобового стекла перед глазами. Сразу видно.