Террано-Клуб.Ру → Какой бензин заливать?

Да, заметил вчера это видео, но особо не придал значения, классика из разряда "что будет если долго не менять масло и т. д. ..." А вот владельцы Каптюров уже накатали на форуме несколько страниц.
Оказывается в Шахтах снято.

 

Я особо не вслушивался, посмотрел о чем речь, попроматывал и закрыл

 

Ну скажем, про сломанные перегородки вроде все правильно. Я не раз в дискуссиях это утверждал. А вот на счет головки и изношенных (залегших) колец, много чего не так. Как я уже не раз говорил, при детонации в первую очередь страдают кольца (ломаются) и перегородки. Но объясните каким образом могли износится направляющие. Когда вовремя детонации (взрыва), они (клапана) плотно закрыты и сидят в своих седлах. А уж до направляющих и вообще не добраться. Или износится кольца. Как правильно заметили в предыдущим сообщении это почти 100%:

А вот про поршень от Мегана спасибо блогеру. Думаю, (не дай бог) пригодится. Правда и пожелание чтобы сэкономить и поменять поршня озадачили. В чем экономия, если от этого ремонта отличие лишь в том, что голову трогать не надо. А если масло менять правильно, то и "Голову" лечить не придется.

 

У друга дастер 16 года. На лючке бака только 95-98. Значит пере прошиты?

 

Другой движок? Лошадок больше точно.

 

А у нас "лошади" интересно на месте? Или тоже стырили? Мотор ведь тот же?