Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

Не знаю, конечно, может это не у всех, но не раз уже форумчане писали и подтверждали мои наблюдения, что расход у 2-х литровика на 92 ниже, чем на 95. Сам не понимаю почему, но есть такое дело.

 

У меня в таком примерно режиме на больших отрезках пути (100 км и более) средний расход составляет от 6,9 до 8,0 л/100 в не слишком холодное время года. Говорю это по памяти, не заглядывая в свои записи. Если приврал, то не сильно, если что, уточню. Такой разброс в цифрах связан с влиянием дополнительных факторов, как-то: доп.нагрузка на бортовую сеть (кондюк и т.п.); встречный или попутный ветер; количество обгонов в единицу времени, загрузка машины пассажирами и багажом.

 

Мне показалось, что если заправляешь хорошим бензином, разница незаметна. Ездил на 92-м некоторое время по месту. На море двинулся и решил лить 95-й. Особой разницы в динамике и расходе не заметил. Возможно, нивелировалось качеством бензина...

 

Обратил внимание на то, что после заправки 98-ого расход снижается не сильно, практически не заметно. Ранее думал показалось, но третий раз - это уже статистика. На шкале 3 палки 98-ого в баке, доливаю 95 до полного, расход заметно меньше. Предыдущие разы уже не помню на сколько меньше получалось, а в этот раз оценивал по мгновенному расходу только. Посмотрю по среднему, как докатаю бак. На 98-м средний показал 9.2/1оо км (смешанный цыкал). Простите, пробег и среднюю скорость я конечно же посмотрел, но опять забыл цифры, а врать не хочу.(сфоткать ведь никак вовремя! сначала скину, потом подумаю...)
P.S.: на 95-м расход был 9,6/100. Разница в экономии не компенсирует разницу в цене топлива, по крайней мере у меня...

 

Спасибо! Возвращаюсь на 95-й. Поездим, посмотрим, послушаем...

 

Интересно, что происходит в мозгах машины при смене октана? Мне кажется, что сначала ЭБУ по инерции формирует смесь исходя из "ритма работы" за последнее время, потом "принюхивается", обнаруживает изменения, "обалдевает" и быстренько приспосабливается к новому бензину. Соответственно, мгновенный расход топлива некоторое время может скакать туда-сюда, а потом устаканивается на привычном уровне и зависит, как обычно, от средней скорости и оборотов.
Абсолютно согласен, что если бенз качественный, то его октан не сильно сказывается на расходе.
Абсолютно согласен, что разница в экономии, если она есть, вряд ли скомпенсирует разницу в цене...
Поэтому смену октана делаю не для экономии, а по сезону: считаю, что в жару лучше 98, в холод 92 (моя версия от 2015 это позволяет), а все остальное - 95...

 

Пробег 640 км, на обкатке. Второй раз заправил 40 л на 392 км, не стал ждать пока где нибудь встану, а ещё в мануале где-то прочёл, что на лампочке долго ездить нельзя, почему не помню. Абсурд пишут, да. Ведь на лампочке и так много не проедешь. по БК 9,2-9,4 л на 100 км.

 

Это город? Или трасса? Какая средняя скорость?

 

Это смешанный - по городу и до деревни 12 км три раза в неделю. Среднюю скорость не помню.

 

Т.е. средняя скорость по БК больше 30 км/ч, так? Т.е. езда в основном по относительно свободным дорогам, ваще без пробок, и поездки не слишком короткие, так?