Террано-Клуб.Ру → Нужно ли прогревать автомобиль перед началом движения?

Ну а вобщем то можете рвать машину, если пох! Каждому своё

 

Я предпочитаю греть машину в минусовые градусы. 3-5 минут считаю достаточным для температур минус 5-10. Но если температура более низкая где-то минус 15-20 градусов, то лучше ориентироваться по оборотам двигателя, т.е. ниже 1000 об/мин. Все, конечно, IMHO.

 

Везёт вам. У меня на панели приборов даже посмотреть негде температуру двигателя. Нет ни стрелок никаких, ни столбиков с делениями.
Для меня непривычно это.

 

Присоединяюсь к хныканью предыдущего оратора - у меня это первая машина, у которой нет датчика температуры двигателя. Были две даже без тахометра и одна из них механика (механика без тахометра!), но без датчика температуры не было ни одной.
Кто то говорил, что в БК есть, но что то я у себя не нашел такой инфы.
Прогреваю по оборотам - упали меньше 1000, можно ехать потихоньку. Да и дергается машина как то, если ехать на не прогретом движке.
И ещё, это у меня первая машина, у которой прогревочные обороты меньше 1500 (кажется 1200 или около того). Это у всех так или мне так "повезло"?

 

у всех

 

Сейчас при - 10 грею 5 минут, пока до стоянки иду( завожу с брелка). Как только едва теплый воздух из воздуховодов пошел - температура двига никак не меньше 50 - 60 град. Все, поехал.
При - 18 машын заводится сам на 10 минут, дабы не прикончить аккум морозными ночами.

 

Напомнило ещё одну проблему касаемую прогрева.
При покупке отказался от ДОПа в виде сигнализации с автозапуском, рассчитывая на то, что в машине имеется штатный удалённый запуск. Но он, зараза, срабатывает один раз из 10ти, а то и реже. Это нормально? Т.е. даже контролируя процесс, находясь в 5ти метрах от машины гарантированно без всяких препятствий/глушилок (на краю удалённой деревни) далеко не всегда срабатывает на длительное нажатие кнопки "2S" (не мигает поворотниками) и ещё реже срабатывает на повторное нажатие, после которого двигатель должен завестить.

Никто не знает, почему так? Косяк производителя или я что-то не так делаю? А может батарейка слабая? Эту версию, кстати, надо проверить сегодня.

Насколько я знаю, данная функция появилась только в моделях 2017 года (даже менеджеры в салоне на момент покупки не знали, что есть такая фишка), поэтому надежды мало, что есть какая то статистика по данной проблеме.

 

Едва теплый воздух — это работа тэнов. А две палки на панели равны 51 градусу.

 

ТЭН - вещь весьма полезная. в эти дни дневная температура -18. Завожу с дистанционки автозапуска. Пока одеваюсь, выхожу на улицу, сажусь в машину на стоянке проходит не более 5 минут. Рукой проверяю - из сопел дует теплый воздух. Сразу же уезжаю.

 

Вы не поверите, но у меня стартовые обороты двигателя еще меньше - около 1000. Это если двигатель остыл до температуры от минус 10 до плюс 15.
Если температура от +16 до +25, то "прогревочные обороты" около 1250; причем ровно через 60 секунд после запуска обороты падают до 1000.