Террано-Клуб.Ру → Бензин + Газ

Я не давно поставил все штампы в Гаи и теперь полноценный пользователь .

 

Все! И я поставил диджитроник, но с другими форсунками, баллон 52 л. По динамике разницу не чувствую, как ехал так и едет, момент перехода тоже не заметен, только по лампочке. Двигло чуть тише/мягче работает. Ну и самое главное 50 л за 900 р)

 

Расскажу о своем опыте эксплуатации ГБО на Патриоте. Во первых, для этого великана она оправдана, хорошая экономия, особенно в начале.Проехал 7 лет, около 100 тыс. В последний год заметил увеличение расхода газа...посчитал, за год -на 30 т.руб. было закуплено газа и на 10 т.руб.!!!! бензина.Да и захекался ругаться из-за недолива,обмана на заправках. Газ подключался на 60 гр. ОЖ двигателя,практически после этой температуры и рекомендовано движение...А тут еще и начались облавы ГАИ по оформлению. 15т.руб. нужно на оформление. Гемор!!! Снял. Ездил пол-года на бензине...стал меньше жопу возить ( в магазин за хлебом,за углом...лишний раз на велик садился(для здоровья польза), не на много уж и сократился бюджет семьи. Да, а когда менял его в салоне на Терранчик, механик при осмотре увидел, что стоял газ- аж вскрикнул главному в ухо об этом ( видимо- повод для снижения стоимости Патрика моего). Заканчивая, скажу следующее: никогда больше с газом связываться не буду! На коммерческий транспорт видимо нужно ставить.Как то так.

 

Так правильно, у вас для газа, малый пробег! Эти 100 т.км. я проехал за менее 3 года, к концу 4 года было уже 150 т.км.
С вашим пробегом, я б о газе не думал. 15 ткм в год это мелочи.

 

Или много-много ездить.

 

Кто нибудь ставил газовое оборудование, если есть такие то прошу отписаться, сколько стоит, какой расход, как едет и так далее

 

То что выше написано не читали?

 

его сообщение перенесли из другой ветки... скорее всего он еще не в курсе этого переноса...

 

Парни по датчика уровня топлива не чего новинького нету.