Террано-Клуб.Ру → Статья про Ниссан Террано в Автопанораме №3 2018г.

Вы конечно правы, но цель таких статей - первично привлечь внимание покупателя. Их аудитория - не определившиеся, а цель - просто обратить внимание на автомобиль, выгодно показать его плюсы. И тем, кому они важны заинтересуются и будут глубже копать. А тем, кто уже купил или серьезно об этом думает - на Форум или к специальной литературе. Поэтому они на 2-3 страницах по своей схеме (там был оценочный лист с критериями) дают автомобилю оценку. Я бы сказал, что основные важные моменты они отразили. Хотя есть конечно к чему придраться, тем более нашим экспертам.

По-моему, у статьи удачное название и аннотация, они отражают суть. Автор, не зарываясь в частности, и не цепляясь за расположение отдельных кнопочек (что уже задолбало в каждом первом обзоре ), дал правильную общую оценку автомобилю и указал на основные особенности (они оказались в основном положительными). И кто бы из нас спорил?
В этом, мне видится, главное достоинство статьи, которая как раз хороша для первого знакомства с авто.

 

От строк - " есть возможность повысить экономичность и сгладить отклики на газ... переключаясь по схема вторая-четвертая-шестая передачи + режим ECO " со стула чуть не свалился автор предлагает раскручивая мотор, на второй разгоняться до 35км/ч чтоб потом сразу 4ю воткнуть, а затем до 65км/ч чтоб сразу на шестую да это еще и на эко режиме ?? ну бреееед же ) а так в основном общая инфа которая может быть и полезной

 

А вот это, даже, очень правильно

 

Да, нормально, хотя та же опера.