Террано-Клуб.Ру → Ниссановские традиции. Ржавчина.

А хтрейл новый который, в кашкаевском кузове?
И да, ниссановоды с АТ ниссановодам с вариатором рознь А то б я на нем уже катался)

 

Машина этого года. 3 поколение. Он на новой платформе CMF, общей с кашкаем. И да, у него CVT тобишь вариатор .

 

Решил снять по теплу эту накладку пятой двери, посмотреть что там творится. Всё открутил, а накладка насмерть держится на этом двухстороннем скотче! И пробовал пластиковыми лопатками подлезть, хоть как то шевельнуть, держится насмерть!!! Что делать подскажите как снять накладку с этого двухстороннего скотча???

 

Если от машины отцепить, то позволю себе совет оставить как есть и не трогать, потому что врятли с таким креплением хорошим там будут проблемы. Просто по опыту, я работал с подобными вещами. На этом экземпляре попался хорошийработник в хорошем настроении и пролеил качественно скорее всего.
Если отчистить вообще скотч глобально, то с пластиковой части его можно срезать по максимуму аккуратно канцелярским ножом, а после этого долго и упорно оттирать уайт-спиритом. С машины остатки тоже им же оттираются. Если разделить деталь с машиной, то я бы попробовал опять таки разрезать канцелярским ножом и снять, но это очень вероятно повредит лкп без опыта если делать, я бы рискнул, но у меня и опыт есть. Можно попробовать уайт-спиритом пролить со шприц (без иголки даже попробовать чтоб лкп не повредить) и после отмокания попробовать отделить части да, например чем то пластиковым острым прорезав.
Уайт-спирит нормальному лкп повреждений не нанесёт, по моему опыту.

 

Этот скотч был наклеен по всему периметру накладки! Нет ни отверстий для отвода воды или конденсата, который туда попадает 100%. Через ту же кнопку открытия багажника, при мойке или при открытии в дождь. Не думал что так сложно будет снять. Уайт спиритом там вряд ли получится пролить, скотч выходит за края накладки. Резать ножом страшно! Думаю может феном погреть? Не отойдёт от фена?

 

строительным.когда лепят винил на машины-греют это дело строительным феном-все ок

 

Подзабыл, у нас же накладка крепится на 4 гайки и 2 клипсы?

 

ну я совсем сама не рискнула,когда клеили мне на позапрошлую машину наклейку)клеила подруга с опытом такой работы,чтоб не было таких вот вещей)

 

Сегодня переделали накладку. Пропиливали маленькими кусками полиуретановой полоской скотч, одновременно отгибая пластиковыми лопатками и потихоньку надрезая спец ножиком по плёнке сверху. Со стороны казалось на операцию какую то! В итоге сняв накладку ничего страшного не было обнаружено, но было несколько царапок до грунта. Не могу понять откуда они взялись, всё было на двухстороннем скотче! В итоге закатали всё этой плёнкой по кругу и одели накладку обратно. Я предложил сточить выступы на накладке снизу что бы не царапали в этих местах. В итоге отказались от этой идеи, эти выступы дают вентиляцию и щель для ухода воды. Как сказали что эту плёнку этими выступами на рамке не реально протереть! Но что теперь самое главное в любое время снял и посмотрел что там творится на плёнке, под плёнкой! Как то так.