Террано-Клуб.Ру → Шумоизоляция

В сравнении с короллой-десятилеткой звук мотора терраныча слышен когда стоишь на месте. У меня сын даже как то переспросил - что за звук, напоминает тарахтение а-ля дизель. У короллы была адская тишина, реально.
Но. Когда махнул машины и перерыва в вождении почти не было - мне показалось шум короллы на скорости больше чем у террано.
Это все конечно чистой воды субъективизм, надо мерять приборами.
Но шумку терраныча делать НЕ БУДУ, может только с арками ченить замучу, корпус точно не буду трогать.

 

Договорился в воскресенье на полную шумку. По результатам отпишусь. Ребята делали Дастер, есть фотоотчет - шумки там нет вообще, только крошечные нашлепки вибры. Машинка берется надолго, хочу сделать сразу, чтобы девушка ездила и только радовалась.

 

Ждем! Сфоткайте пожалста то, что было внутри Террано до шумки.

 

Сделано! Шумоизоляция материалами STP - 15т.р. (вибра + сплэн), жидкие подкрылки - 5т.р. (заодно установили новые задние подкрылки). Ребята отдали диск с фотоотчетом. Как и предполагалось, Террано изнутри ничем не отличается от Дастера. Шумки в салоне не было как таковой (изоляция капота и коврик напротив двигателя не в счет). Результатом доволен. Рокот шин (Nordman 5 SUV, сильно зависит от шершавости дорожного полотна) никуда не делся, зато больше не отдается гулом по всему кузову. Шум с улицы заметно снизился. А главное - заиграла музыка, появился нормальный бас(!), прибавил в реалистичности вокал (хотя до идеала далеко, но это уже другая история).

 

Странно, я нормальным басом и без шумки был доволен. Я вот недоволен магнитолой в плане радио - какой то странный дерьмовый звук - толи сигнал плохо берет, толи что-то обрабатывается не так - как будто частоты срезаны и слушаешь самопальный приемник из 20-х годов для радио коминтерна. Музыку вообще невозможно слушать.

Рокот шин остался? Шины не рокочут )))) Кстати не очень хорошо если после шумки шины слышны - имхо один из основных источников шума (еще мотор).
Шум с улицы? Хмм... На холостых мотор так тарахтит что никакой улицы не услышишь. В движении если не крутить намного лучше, но я тут покрутил - мотор ревет аки зверь. Справа 'самый умный' таксист пытался обогнать (ессесно с нарушением, из полосы для поворота направо решил всех обогнать) - так я крутанул и взревел так, что он не стал связываться )))

Ждем фото. Как в дастере - это конечно хорошо, но хотелось бы посмотреть на Ваш раздетый Террано.
Тогда то и будем думать. Пока меня не раздражает шумка Террано.

P.S. Вот еще момент - меня смущает что сторонняя контора разберет мой авто. А если они что то там неумышленно повредят - не закрутят обратно и это повлияет на безопасность или саму работу машины? Дилер сразу заметит вмешательство и пошлет на 3 буквы если что случится. Я про гарантию и т д. Ну или муторный процесс доказательства что ты не виноват.

 

Бессмысленно спорить о вещах, связанных с субъективным восприятием.

 

Субъективно, согласен.
Но вот про гарантию - это уже не субъективно.
И фоток бы, фоток голенького Террано (не подумайте что я извращенец )

 

Будет вам фото, хотя не думаю, что чем-то заслужил недоверие. Внутри Террано=Дастер, точное соответствие 1:1, и к этому просто нечего добавить. Собственно, поэтому и выбрали Террано - отлаженная, надежная конструкция с симпатичной мордашкой.
Гарантийные вопросы решаются так: косяки установщика разруливает установщик, таким образом забирая на себя эту зону ответственности. Разумеется, если после установки шумки треснет дверная карта или отвалится потолок, дилер устранять этот дефект категорически откажется. Это мои риски и мои выбор.

 

Никакого недоверия, Вы чего. Наоборот многим интересна эта тема, Вам большое спасибо, кто то благодаря вашему первопроходу в области шумки решится на это. Не исключаю что даже я сам. Просто очень много говорили что типа Ниссан что то улучшал, кто-то говорил что даже шумка лучше чем в Дастере. Ниссан то никак не заявлял конкретные улучшения. А Вы покажете фотки - и сразу все увидят. Я то думаю ИМХО что ничего Ниссан по шумке по сравнению с Дастером не делал.
Мне только удивительно что при таком отсутствии шумки внутри машины вполне терпимо.
Поэтому и хочется увидеть факты а не субъективизм и наши домыслы.

Про гарантию понятно что упавший потолок будет обратно прибивать тот кто делал шумку. Главное чтобы потолок не упал на водителя когда по трассе 140 едешь. Да и потолок это все фигня - а если какие нить трубки важные повредят? Не смейтесь над моими детскими страхами, но все же возможно ведь.

 

Не знаю какая изоляция в других машинах . Когда в Террано поднимал ковролин(или как его там) . Под водительским ковриком , лежит пенопласт(скорее всего и по всей машине) . Я немного удивился от такой шумки . Думаю от этого пенопласта у меня сейчас под правой ногой ( перед педалью газа) . Образовалось углубление , там собирается постоянно маленькая лужица . Видимо пяткой продавил .