Террано-Клуб.Ру → Замена ремня ГРМ: 60тыс. или 4 года эксплуатации?

Короч два дня назад брызнул силиконовой смазкой на обратную сторону приводного ремня во время работы - в итоге второй день при запуске холодного двигателя посторонний шум исчез !!!! Значит такой шум как выкладывал форумчанин Димасс на видео с большей вероятностью от ремня шоркает о натяжной ролик ?

 

С обратной стороны???
Метод довольно известный ... Используют как для определения шума так и его устранения, сам его давно собирался использовать , но все хотел сперва к ОД заехать - но все времени к ним нет заглянуть да и оставлять авто на ночь тож для меня не вариант пока...
ИМХО дилер скорее всего так же бы сделал как и я , а я б ездил довольный пока снова не зашоркал бы

 

Вот очень надеюсь на это. Тоже думал уже побрызгать чего на тыл ремня. На других машинах бывало засвистит ремешок генератора (особенно плоский), так его и шкивы побрызгаешь промывкой карбюратора и порядок, в подтяжке не нуждается

 

2014 года

 

Я по совету илдар73 полил ремень водой и тут же "шорканье" прекратилось. Правда на секунд тридцать, а потом снова. Значит всё- таки ремень навесного оборудования! Мне интересно, - как объяснить физику резкого изменения работы ремня? Почему так резко прекратилось шорканье?

 

Прекратилось не шорканье, а выделение звука, вода сыграла роль смазки

 

Недавно смотрел свои документы. До 2016 года все правильно, ибо 1.6л. был только Н4М двигатель. А после надо уточнить:
В категорию M1G попадают движки H4M (1.6л), F4R (2л), а в категорию М1 - Н4М (1.6л).
Т.е. автомобили до рестайлинга 2016г. С мощностью движка 102 л.с. и МКПП. Авто с этим двигателем есть как 2ВД так и 4ВД.
Я сначала подумал, что категория зависит от количества передач, типа с 6-ступкой (с понижайкой) внедорожная категория, ан нет. Логика мне не очень ясна.

 

Логику в ОТТС не всегда найти вообще можно. Несколько раз встречал "максимальная масса ТС N кг", "Максимальная масса буксируемого прицепа M кг". По закону у нас при рассчете массы автопоезда используется только максимальная масса ТС, тоесть в графе массы автопоезда может стоять только сумма M+N. Другие варианты просто невозможны, нельзя таскать прицеп тяжелее разрешенного, и если максимальный его вес превышает массу автопоезда разрешенную то его таскать тоже нельзя. Это в теории. На практике например предидущий ОТТС на Л200 прописан с максимальной массой ТС 2850 кг, максимальная масса прицепа 3100 кг, а максимальная масса автопоезда 5900 кг. И таких примеров периодически встречается.

 

Прошло около месяца как брызгал на ремень приводной генератора с тыльной стороны силиконкой -на холодную опять появился шоркающий звук ,на этот раз от души набрызгал силиконкой ( в первый раз совсем чуток) звук исчез с первых же секунд, посмотрю через какое время снова вернется этот шоркающий звук