Террано-Клуб.Ру → Собираем вопросы и ответы для FAQ

На наших автомобилях её нет, у нас электронное управление дроссельной заслонкой, есть в механизме привода дополнительная пружина. При нажатии педали в "пол", блок управления ДВС переходит в режим максимальной подачи топлива на данном режиме работы. В режиме малых оборотов и на повышенной передаче этот режим не чувствуется.

 

Так и есть. Полезная штука Азъбука:

 

Подскажите как снимается оригинальные ручка переключения МКПП 6 ступ?

 

Всем Большой Привет! Недавно завелся у моего пацана насморк, ну я к доктору!Это значит на подъёмник! Теперь рассказываю. Раньше где то мелькал вопрос о течи масла из акпп справа(раздатка по большому счёту) Там был упор на Дастер, поэтому пишу здесь.Саня , извини, перетащишь если ЧО. Ну не нашёл я подобного интереса нигде) Доктор, он же ОД, как всегда присмотрелся, сфотал, замыл и посоветовал при проявлении обратиться вновь. По бодьшому счёту зто очень бесит! Ну вроде бы ВСЁ здесь в городе и как бы ху...ак бы, но тем не менее это 50 км туда и обратно тоже, ну типа пригород. На кой ХЕР я в деталях, щас поясню. Через неделю опять засопливило. Приезжаю, оформляюсь и иуезжаю, типа пригласят. Через 2 недели пригласили. Вопрос замены сальника, ссало по большому счёту из под крышки крепления( извиняюсь нет фото)- 3 часа работы, заявленных ОД. Не уезжаю, глазею на тачки, пью кофе смотрю тв. На исходе первого часа мне сообщили, что по времени до вечера.Ну хер с ними .(подменной машины дать не смогли) вызываю тачку, плачу деньги и даже не доехав до дома мне звонят эти ГАНДОНЫ и рассказывают, что запчасти по заказу пришли НЕ ТЕ. Ну дальше на эмоциях можно пару страниц накатать. Переварил уже... Завтра на замену сальника. Вроде бы приехал ОН из европы.

 

СПЕЦЫ... мать их

 

Системааааа!1111 Долбоёбнутая на все 360 градусов

 

Понабирают по объявлению... А потом, в грудь кулаком, у нас спецы высшего класса... Тьфу

 

Заехал на ТО-2 (30 тысяч). По регламенту замена тормозной жидкости. Я спрашиваю, что будете заливать, мне отвечают, Nissan DOT4. Я говорю, по паспорту DOT4 Class 6, показываю распечатку письма на горячуюю линию от меня для уточнения, какая именно тормозуха с конвеера залита (DOT 4 ISO C L ASS 6 STANDARD: 03-50-006). Это в машине с ESP. Похлопали глазами, сказали мы всегда лили Nissan DOT4, попросил сделать копию с письма, будет выяснять.
Такая же история с долтвкой масла в АКПП. Всегда доливали Nissan matic D и типа все нормально. На письмо с ответом от самого Ниссана, что с завода халит Elf, тоже хлопание глазами и опять просьба сделать копию с письма для выяснения у Ниссана.

 

Недавно знакомому на Дастере при замене тоже это в коробку залили в "фирменном сервисе". Наблюдаю за ним с интересом. Пробег после примерно 5000, пока говорит все нормально. Но думаю это все равно неправильно.

 

В прошлом феврале меняли коробку по гарантии у меня, я писал. После этого 2.5-3к км откатал и после обкатки типа масло поменять у официалов. Поменял, машина стала хуже ехать, тяжелее переключать и т.д.. Заехал к товарищу на СТО, пожаловался. Он мне там как раз по мелочи делать должен был. Предложил поменять масло, не помню какое конкретно японское, он их вохит и моторыне и трансмиссионку. Сказал никто из дастероводов не жаловался. Поменяли. После этого коробка стала лучшей по поведению за всё время эксплуатации, как часики потмо 15-18к км пробегала до продажи.