Террано-Клуб.Ру → ВАСИЛЁК - теперь у меня есть и сынок. Nissan Terrano 2,0 4WD Tekna RNF

поперечины на рейлинги FICOPRO R53S
Но они раньше стоили в районе 7000, так что не самый бюджетный вариант. Но выдерживают и бокс, и велики, и просто примотаный веревками груз. Бокс заполненный под завязку медицинской литературой. Кто хоть раз таскал чемодан с книгами, поймет, что это жестокая нагрузка.

 

Был у меня печальный опыт таскания чемодана с книгами. Прошло уже почти сорок лет, а я до сих пор вспоминаю с содроганием. Спасибо, Константин, буду думать.
Посмотрела. Стоимость 7400 и 7900 плюс в подарок два ремня для крепления груза.

 

А и не сильно то и подорожали

 

Константин, обращусь к Вам еще с одним вопросом. Решили купить поперечины, которые посоветовали Вы.
Вопрос вот в чем: придется ли их как-то дорабатывать? Пилить, подпиливать или что-то в этом роде?

 

Ничего не надо, поставил и поехал

 

Переместилась я в свою тему, чтобы своими проблема не засорять чужие.
Короче, переругались с мужем вдрызг. У него проблема со зрением, у меня - с подвижностью. Он не видит, а я не могу сфотать установленные поперечины, потому что сегодня у нас не работает лифт, а спуститься по лестнице с пятого этажа для меня проблематично.
Предыстория. Купили поперечины ФикоПро. При заказе меня спросили о марке авто и о годе выпуска. Террано 2017 года. Отвечают, что на этот год выпуска нужен артикул R053-S(T), потому что рейлинги на этих машинах более массивные. На сайте, в каталоге такой модели нет; но ответили, что в наличии есть и цена даже ниже, 6600. Заказала. Привезли. Стали устанавливать. Задняя поперечина установилась сразу, без проблем и намертво, а вот с передней пришлось повозиться. Муж считает. что сечение креплений поперечин должно полностью повторят сечение рейлинга. Наверное, это просто невозможно.
Вот такая конструкция. Вот в этом месте перекашивает гайку и она начинает упираться и не дает завинтить винт до упора. В результате поперечина болтается. Гайку подточили, вырезали кусочки пористой резины, подложили, завинтили - держится намертво. Посмотрим, как поведет себя с грузом.

 

КМК на нижней части также должно присутствовать резиновое обрамление, т.к в противном случае металл на металл будет не очень хорошо.

 

Ага, они таки немного изменили форму крепления, у меня чуток не так нижняя планка фиксации

 

У них есть перекладины с такими жк креплениями, как у Вас, но у них была информация, что с 17-го года идут более массивные рейлинги, вот мне и повезло. Подложили пористую резину, затянули, уже опробовали. Все в порядке.
Надо похвалить продавца. Когда узнали, что были проблемы с установкой, были предложены все варианты замены без моих затрат.