Террано-Клуб.Ру → Установка внешнего БК

С оф. сайта купил multitronics vc730, подключил, пока болтается в в бардачке до лета.
Первое включение- сам все определил, в настройках лазить не понадобилось.
Настроил температуру ОЖ, вольтаж, мгновенный расход, топливо в баке (расчетное).
Планирую закрепить у ветрового, слева от руля

 

После того, как наигрался с китайскими борт.копьютерами, решил вернуться к Мультитрониксу (на предыдущих авто имел с ними опыт). Но было препятствие - жаба. Не прибегая ни к каким аутотренингам по её подавлению, решил использовать проверенный способ - напоил её до нужного состояния. Причем потом она сама хотела еще что то взять, но я сам уже её останавливал...
Вообщем взял Мultitronics С-900...



Наш протокол определился как CAN. АКПП как RDust.
Выводится расход (надо калибровать, это не сложно), пробег, напряжение, температура двигателя, АКПП (и его включенная передача), температура дополнительного датчика (можно салон мерять, можно за борт кидать), топливо в баке (можно от штатного датчика, можно от ЭБУ. В последнем случае также несколько вариантов) и т.д. Дисплеи можно менять: графический и цифровой. В последнем случае их несколько, скажем так, "рабочих столов". Параметры на них можно менять и переставлять в нужном порядке. Также можно ставить звуковое (в том числе голос) оповещение по превышению этих параметров. Парктроник (покупается отдельно) у Мультитроникса мне нравится больше, чем те, которые "специализированные". Тут можно выводить расстояние в см, озвучивать их голосом, учитывать фаркоп (при наличии оного).
Из минусов. Кнопки как были у Мультитроникса тактильно не очень, так и остались. Причем две из них подклинивают. Меню интуитивно понятным не назовешь. Благо у меня уже был опыт общения с ними. Соединительный шлейф белого цвета, к тому же широкий... Блин, на нашей темной панели выделяется как .... среди поля. Хотел его завести по изгибам панели, чтоб не видно было, но не хватает примерно 5-8 см. Абыдна... Ладно, заказал у братьев-китайцев OBD-удлинитель. По теплу будем то то делать. Да и цена тоже...
Вообщем аппаратом доволен, хотя и не на 100%, но тем не менее.

 

Я ставил Мультитроникс С-900 сначала в бардачок посреди торпедо:


А потом вырезал и согнул из алюминиевого листа кронштейн, так чтобы прибор стоял горизонтально, на 5-7см выступая вперед над панелью, чтобы полноценно использовать и закрывать бардачок. Кронштейн крепиться как раз по краю крышки бардачка на саморезы. К сожалению, не нашел фото, чтобы хорошо было видно крепление. Снимал обычно экран. А я сейчас в отъезде.

 

Бак какой поставили (расчетный, от датчика)?

 

Все измерения через ЭБУ. Механически ничего больше не подключал, только через OBD-2.

 

Вопрос такой... Расход топлива на холостом ходу сколько у вас показывает? У меня после всех калибровок 1,5-1,6 л/ч, АКПП в положении Р, двигатель прогрет. Кажется, что многовато...

 

У меня в Р 0,7-1. В D 1,2-1,4. Но у меня не мультик, приборка.

 

А разве приборка показывает расход на холостом ходу? У меня только в движении.

 

У меня другая приборка, Ferrum. Она много чего показывает.

 

Тоже думал по началу её поставить. Но внешний вид штатной приборки меня пока устраивает, а функционал "догнал и перегнал" Мультитрониксом.
P.S. расход в Ferrum калибруется? Или как есть, по умолчанию?