Террано-Клуб.Ру → Датчик топлива.

На выходных был сильный перепад температур (с 0 до -15 за ночь). Датчик уровня топлива в полупустом баке от конденсата примёрз и всё время показывал 3/4 бака (6 делений), хотя по фактическому уровню должен был показывать 1/4 бака. Помогла заправка до полного. Бензином разморозил. Впервые такое произошло. На предыдущей машине никогда такого не было.

 

Это он не примёрз, это он завис (как компьютер). Заправьтесь до полного с заведённым двигателем, он вам всё время полный показывать будет И нет у вас столько конденсата в баке что бы датчик примёрз.

 

Разве у датчика уровня топлива есть свои "мозги", которые могут зависнуть. Не понятна мне природа такого зависания. Почему простое выключение двигателя не устраняет это зависание? Полкапли замёрзшего конденсата на оси штанги поплавка датчика - это прям "столько конденсата в баке", которого никогда там не может быть?

 

Не замерзает датчик в баке!
У датчика своих мозгов нет, статус не тот. Глючит компютер. Глюк обычно исправляется после очередной, но правильной заправки.

 

Вода тяжелее бензина, она всегда внизу, она первая будет поступать в топливную рампу, форсунки и вы, о наличии воды в баке точно узнаете.

 

По вашей логике, поскольку вода тяжелее воздуха, то она никак не может существовать в естественной среде выше уровня моря (т.е. она никак не может проливаться из атмосферы дождями и другими осадками).
Можно не продолжать.

 

Может, но не в баке. Вот так она находится в баке



а всё что у вас там витает в виде испарений, соберёт адсорбер вместе с парами топлива.

 

Проблема с датчиком уровня топлива: утром показывает полный бак, хотя накануне было около 3-х делений (и это верно). Поехал, в течение 15-20 мин индикатор плавно опустился до вчерашних 3-х. Поплавок залипает?

 

Тоже самое. Залил, показал 240, проехал часок, уже 170...

 

Но погрешность показаний всё равно есть. Я обычно заправляю, когда деление падает до середины бака. Т.е. если бак 50л, то должно остаться 25л. Заливаю на 1т.р. по цене 45р,20к/л = 22,12л. Иногда в бак входит, а иногда пистолет отстреливает, и приходится вытаскивать до заливной горловины, и то бывает, что весь бензин залить не могу. Если учесть, что сама приёмная труба тоже имеет ёмкость литра 3 - 4, то получается погрешность датчика уровня +/- 5 л.