Террано-Клуб.Ру → ДА или НЕТ?! Стоит ли покупать Террано?

Здравствуйте уважаемые террановцы.
Решаю приобрести себе данный автомобиль с движком 1.6.
Прочитал много отзывов в интере. Но так определенного ответа и не нашел. Зашел в салон, посидел. Вроде все устраивает.
У меня на данный момент киа-рио. Приходится иногда оставлять ее далече от места рыбалки.
А другие, даже на передне приводных кроссоверах, свободно проезжают.
Конечно в дебри не собираюсь лазить.
Но очень хочется услышать от вас о данном авто.
_______________
С уважением.

 

Сам рыбак,но никогда не рассматривал авто без 4WD,а уж тем более 1.6(ни о чем)

 

А какой вопрос? Покупать на замену Рио или нет? Как по мне, я в свое время хотел взять новый Солярис/Рио. Но друг уступил 1,5 годичного Терранчика.
Движок 1,6 слабоват но надежен. Кроме прочих ништяков в ГРМ используется не ремень, а цепь. Но нет гидрокомпенсаторов клапанов, что подразумевает регулировку зазоров на 80к пробега...
Внедорожные качества, в полной мере, покажет только на автомате, т.к. там, где надо потихоньку проползти, а не с разгону придется палить сцепление на оборотах.
Расход по трассе около 8 литров.
Монопривод вообще нет смысла брать, если берете для рыбалок всяких. Монопривод у Вас и так есть/был.
Что еще рассказать? Чем машина проще, тем меньше поломок, а Террано как раз из простых и надежных.

 

Покупаете 2.0, 4х4 и смело убираете из предложения:

В итоге получаем:

Тем более что при такой значительной покупке, разница между 1.6 2ВД и 2.0 4ВД не столь большая.
Ну а по поводу

лиха беда - начало. Сам рыбак и понимаю о чем говорю.

 

Все пишут 4 WD, 2,0....
Вопрос возникает где собираетесь рыбалить?
Живу в Ростовской обл., была у меня Нива, так на ней я всего один раз включал полный привод и блокировал дифер - когда заехал в Дон по середину дверей, а так всегда хватала проходимости, и по заснеженной пахоте проехать и по всяким ямам-оврагам.
И движок с механикой 1,6 вполне хватает, а сцепление только рукожопы палят.
А если сердце лежит к открытию новых земель, поездок по "грязи по-крышу" берите Уазик и ставьте мосты с кулачковыми диферами и иные примочками - и путь открыт к успехам...

 

С выводами полностью согласен. Вот только озадачил один момент:

Вы не чего не перепутали? Может блокировку дифференциала и пониженную?

 

не исключено

 

Я （по крайним машинам） ниву на тиранчика поменял. Чуток довел под себя и езжу как на ниве, только стараюсь аккуратней, бампера и краску жальче. За то на нормальной дороге получил все чего нехватало ниве.

 

Очень смелое утверждение.

 

И лично я с ним согласен