Террано-Клуб.Ру → МКПП. Вылетают передачи

Пускай смотрят номер коробки! И на заводе всё давно известно. Что с браком, что нет!

 

Всем привет. У меня другая проблема с коробкой-механика. При переключении с 5-ой и 6 -ой передачи на нейтралку рычаг остается в крайнем правом положении, и когда по привычке движением ручки вперед или назад хочу включить 3-ю или 4-ю скорость соответственно,то включается опять либо 5-я либо 6-я передача.Подзаклинивает в правом углу на нейтралке ручку. Были у кого такие проблемы и как боролись?

 

У меня такой проблемы нет.
Мое мнение: ехать к ОД на диагностику (если машина гарантийная), либо в проверенный сервис.

 

Вот и я, очевидно, попал на ремонт. Съездил к морю называется.
Выехал на косу, надо было развернуться по песочку. Удар, машина встала - я чуть не попутал.
Через 2 недели отпуск, планов громадье. Х.з. что теперь делать.
17 год, пробег 22 тыщи.

 

Задняя? Выбило? ну и ехай в отпуск, если отпуск не связан с оффроадом даже на уровне езды по песку и разворотов с использованием заднего хода на грунтовке. Откатаешся и ничего не будет. Вернешся и в гарантию уже тогда.
И я и осатльные достаточно спокойно катали пока ждали ремонта, у меня вообще 1.5 месяца из за нового года это заняло. Просто учитывать что задняя есть только для разворотов на ровном асфальте и всё.

 

Был запланирован не только асфальт... Завтра позвоню дилеру.

 

Решил проблему-оказалось окислилось соединение тросика и коробки передач. Помог баллончик WD,тросик пока менять не стал.

 

Ну вобщем пробежался по теме, напишу сдесь.
Пробег 75000. При агрессивном, грубоватом включении 3 передачи (порой с недожимом сцепления), особенно с повышенной на 3-тью, часто стала рычать. Так-то понятно, что несправляются синхронизаторы. Заметив это стал более нежней относиться к процессу переключения, даже практиковать двойной выжим и перегазовку . Не рычит

 

Простила?

 

Терпит