Террано-Клуб.Ру → Dacia Duster aka Nissan terrano - Плохой автомобиль по цене хорошего

Здравствуйте!

Катаюсь 1.5 года.
Накатал 27 000 км с копейками.

считаю Dacia Duster 2.0 AT отвратительным автомобилем с 1 плюсом. Последней каплей перед написанием данного постика стал VATL 5.1.

Один Плюс:
1. Геометрическая проходимость кузова и платформы.

Все. плюсы кончились.

Минусы

Главный минус Корни - румынская машина конторки Dacia. Оттуда все минусы и вылезли, наверное.

0. По версии авторитетного рейтинга надежности из европы, суперавтомобили Dacia уверенно занимают все последние места по надежности. Поздравляю вас всех.

1. На 21 ткм разболтались шарниры тяг стабилизатора, спереди сзади. Замена на " правильные " по гарантии. Оказывается на конвейере был период когда ставили неправильные. И ничего, никто отзывную компанию не делал, все хорошо. Пущай стабилизатор откажет в дороге, сами приедут, если доедут.
2. Замораживающийся лючок бензобака. Надо поплясать зимой шоб открыть.

3. Замораживающаяся кнопка открытия багажника. не вздумайте включать обогрев заднего стекла. только скребок. только хардкор. Ну или забудьте о багажнике зимой.

3. Живущая сама по себе щетка заднего стеклоочистителя... включил заднюю? надо скрести!!! Хоть ты веником ее!!!

4. Автомать, мать его. Плавности не будет. тормозить двигателем? забудьте. Пинануть на наиплавнейшем старте со слегка нажатой педалькой? да легко! Ручной режим? а фиг, до 2000 об/мин он не даст переключить более высокую передачу!! а какую передачу включить??? аааа автомат думааееет... в прибалтике может их изготавливают? отпустил педаль газа... а он продолжает ехать! екарный, круиз то выключен!!!

5. А ну ка попробуйте закрыть плавненько дверь! Получилось?! нет? захлапывайте со всей дури, это румынское недоразумение не жалко.

6. Коррозия на 1 летнем авто? это норма! Dacia еще не знают что такое порошковая окраска и оцинковка всего кузова.

7. Барабанные тормоза на машине стоимостью более ляма? да пожалуйста!

8. А вы пытались понять логику румынских инженеров , которую они применили при проектировании регулятора направления потока воздуха в салоне? Мне до сих пор снятся кошмары. Ну почему, чтобы направить воздух вниз, в ноги, нужно повернуть стрелку ВВЕРХ??? Почему???????
Может быть, у румынских инженеров ноги вверху? я еще не был в румынии, может ребят из вас кто то был и видел, что у них ноги из головы растут?

9. рассаажите мне, ну как, как на скорости помыть окно штатным стеклоомывателем???? кааак??? не долетает струя и до середины стекла.

10. Датчик уровня топлива... +- 20литров заправляюсь только под пробку.

11. а бартавой румынский компутер:
...ашиблись на 1 нажатие лишнее?! а кнопочки назад тютю... нажимайте далее до потери пульса.
Показать мгновенный расход топлива на скорости менее 50 км час??? да я не умею! вы не думайте, шо я японец, я потомственный DACIA! Нам по вере не положено!

12. блутуф... телефон... Алло, Алло, вы меня слышите?? шта? почти не слышите? а штопочему??? понял, сменю машину из-за микрофона, спасибо за подсказку.

13. Так..приборная панель... а что, где температура ож двигла? Нету? значит можно вваливать со старта при -30? Конечно, это же Dacia!!!. а что так стрелочки дергаются? где плавность у часовых индикаторов? ааа. у них нервный тик, как у инженеров dacia с ногами наверху.

14. Завестить при -30 ??? неа, не могу. В румынии таких температур нету, извиняйте не рассчитана!

15. Детское кресло ISOfix? Помучайтесь! бляшки фиксаторы ремня, которым пристегиваешь дите, оказываются прямо под детским сидением ( isofix кресла перекрывают бляшку) и вспоминайте акробатику, надеюсь у вас тооненькие ручки, лезть придется в щель между креслом и сиденьем, чтобы воткнуть ремень в пряжку.

16. Махнуть один раз дворниками за 1 нажатие? нету такого! дергайте тудымс сюдымс! датчик дождя? тютю! ну и что, что лямдвести!

17. Хотел повесить курточку на крючок сзади. А чойто...крючков то нет, сорян, это dacia.

18. Ты вышел из машины , по старинке закрываешь дверь со всей дури ( шоб 4 раза не захлапывать потом) а она отлетает назад с диким ударом " ты дыщ"? А надо сильнее дергать лапку открытия двери из салона, шоб замок в промежуточном положении не остался и штырь закрытия его при захлапывании не бил об не до конца повернутый механизм замка.

19. Эргономика? забудьте. Половина кнопок спрятана за элементами управления, до второй половины просто не дотянуться. а что, руль по вылету не регулируется? а? лямдвести? корректор фар я нашел через 1.5 года эксплуатации. При выключенных световых приборах подсвеьки элементов приборнлй панели нет вообще. на другой моей машине есть подсветка стрелок независимо включены фары или нет.



20. VATL 5.1 . уверен, для создателей этого стандарта существует отдельный котел в аду. сколько они заплатили renault-nissan за применение этого стандарта???? Щеток нигде нет.
Пысы резинку менял. только вот господа при снятии клипс и выдергивании старой резинки у меня обе щетки развалились, стальные полоски отделились. собирать обратно тот еще кайф на 40 минут. хотя может я рукожоп. Но уверен, создатели Vatl5.1 не рукожлпы, а очень хитрые коммерсюги.


Вот и все. И за это лямдвести. Сраниваю с машиной, которая дешевше на 30%. и у нее только один минус. не такая хорошая геометричеческая проходимость кузова, как у этого япоРумынского недоразумения

Терпения вам , при эксплуатации.

 

Здравствуйте. Имею во владении такое же авто...
И минусах.
0) По этому же рейтингу первое место наверно занимает концерн ПСА. Надежность - штука относительная. ВАГ тоже считал себя лидером рейтинга надежности даже тогда, когда их великие коробки DQ200 не выхаживали и 60к км...
1)ммм. У отца раф4 2008 года японской сборки. За 3 года гарантии меняли 6 раз сальник. 3 раза на АКПП - сальник переднего левого привода. И 3 раза на заднем редукторе вкруг. И это за теже 27000 пробега примерно...
2)У меня на Ямале нет проблем с этим зимой. Использую и обогрев, и незамерзайку. Открывается всегда багажник)
3) у меня нет проблем
4) на том же раф4 такая же 4АКПП. Переключает временами по полгода. Дискомфорта не вызывает. Зато переживет даже сейчас любой вариатор и любую ДСГ...
5) у меня все плавно закрывается
6)хз. Не сталкивался пока
7)Барабаны. Да и фиг с ними - тормозит и ладно. Все-таки бюджетное авто...
8)хз о чем вы. С вентиляцией нет проблем ни зимой, ни летом
9) У меня на 100+ все порядке
10) Датчик +-ровно показывает
11-13) Тут да, есть некомфортные моменты...
14) С обогревом двигла нет проблем. Ездил в -40. Все путем)
15-17) есть такое. небольшой дискомфорт
18) Такая фигня была 1 раз в -45. Не думаю, что у других машин при такой температуре это не проявится
19) Есть пара неудобных моментов. Но все привыкается
20) Купил на емексе такие щетки БОШ и за 150р резинки на АЛИ...

У меня машина вышла лям двести. Я вполне доволен, потому что изначально всего этого ожидал. Что Вы хотите от бюджетного авто? Можете за эти деньги купить ушатанного туарега или прадика. Будет все продумано, эргономично... Или крету? Тогда не забудьте поставить свечку в храме за местный двухлитровый мотор...

 

Так проблема в чем? В водителе или в машине?

 

Надежность штука оьносиьельная, но, почиьайте, пожалуйста, TUV report 2017, 2018.... dacia на последних местах, включая модель дустер.

Меня смущает, что есть специальное руководство для дилеров, где написано: вот эти стойки стабла неправильные, менять на вот такие. то есть производитель понимает, что на конвейере на более чем много машин поставил не то, а отзыв автомобилей не делает. есть доказательства. Политика renault nissan.

а у меня есть. приколько бегать тудымс сюдымс то к рычагу то к лючку и дергать его в -20. очень классно. постоянно такая проблема. для разморозки кнопки багажника купил жидкость преобразующую лед в воду.

но не переживет бошеввскую механику, которая у меня на личном авто. а какую плавность езды на ней можно достичь, это что-то.

а у меня нет. и так с новья. чтобы вода долетала куда надо ехать не более 50 кмч

по поводу пункта 8. посмотрите внимательно на крутилку распредкления потока вентиляции в салоне. чтобы направить воздушный поток в ноги, нужно крутилку поставить стрелкой вверх. не находите забавным?

у меня жена не прикладыает силищу при открытии дверей изнутри. и через раз "Тыдыщ" при закрытии. может она, конечно, привыкла к эргономичной машине, не знаю.

долго ждали? заранее надо запасаться выходит? переходничок может заколхозить на крючечек? лямдвести....

А зачем? она у меня уже есть. А терран это просто очень не очень. так что сравниваю не на пальцах.

да пожалуйста. Ездить на рыбалку сойдет. но для этого есть нива или уаз, эффект тот же самый. и не лямдвести

 

да, соглашусь с вами это бюджетное авто, но только за большие небюджетные деньги, за которые покупаешь как оказыаается клиренс и маленькие свесы.

 

Ой вэй, очередной Максимус69 на рисовался. 90% из всего написанного или не замечаю, или у меня другой автомобиль