Террано-Клуб.Ру → Собираем вопросы и ответы для FAQ

Не должно быть так. А вибрация как раз от двигателя, через этот пенопласт на защиту и соответственно на подрамник передаётся.

Выкиньте его и всё будет хорошо.

 

Всем доброго дня.

Дабы не плодить новую тему, прошу помощи знающих здесь.

Пару недель назад делал самостоятельно шумоизоляцию салона, в т.ч. пола и арок, т.е. снимали задний диван и крепления ремней безопасности.
Проблема в том, что традиционно (по неопытности не подстраховался и не делал фотографий/записей, куда какие болты идут) после обратной сборки остались лишние болты ((: какие именно - видно на фото.
2 крупных серых шестигранных болта на 17 с обычной резьбой.

При этом всего таких болтов-шестигранников на руках было шесть - четыре ушли на крепление спинок заднего ряда (один шестигранник вместе с болтом-звездочкой крепит правую одиночную спинку вместе с ремнем, второй шестигранник вместе с вторым болтом-звездочкой крепит левую двойную спинку с краю вместе с ремнем и еще два шестигранника крепят двойную спинку посередине). Остаются вот эти два "неприкаянных". Т.к. пол покрыт ШВИ, понятно, что сейчас дырок уже не найдешь (на момент сборки пол был прощупан, но отверстий не нашел).

При этом четыре шестигранника и две звездочки, крепящие задний ряд, отмечены синими метками, а на фото один болт не отмечен вовсе, второй отмечен красной меткой. Т.е. подозреваю, что это не болты крепления заднего ряда - у него банально не осталось неприкрученных элементов.

Откуда могут быть эти болты?

 

Замки ремней безопасности все на месте?

 

Да, четыре штуки (не знаю, правда, зачем черный замок нужен - возможно, для детского кресла? Хотя ISOFIX, кажется, к жестким петлям должен крепиться).


Есть вариант, что правильно боковые ремни крепятся отдельными болтами сбоку от сидения (как на фото), хотя изначально (с завода, видимо), когда разбирали сиденье, ремни с обеих сторон были закреплены под "пяткой" крепления сидений (на фото обведено зеленым маркером).

 

Для того чтобы закрепить левую точку крепления ремня безопасности для среднего пассажира. У вас из потолка в задней части авто торчит ремень с двумя вилками под замки.

 

Привет. Я тоже долго гадал для чего это крепление.

 

пытался сегодня, как то не вышло...кто пробовал сильно надо давить? я за стекло боюсь

 

вопрос снят, правда так и не понял в каком направлении я нажал-но вышло легко моментом.

 

Друзья ,кто может посоветовать, оторвались обе скобы защиты сайлентблоков на рычагах, нужно ли их восстанавливать, спасибо.

 

Ездил несколько лет с одной оторванной и второй замятой- всё отлично. Уверен, ни на что не влияет, если только на аэродинамику)