Террано-Клуб.Ру → Машина ест масло(((

Так, немного не по теме. Был у меня логан фаза1 машина без проблем была вообще, 300 тыщ откатал, продал, человек до сих пор ездиет и радуется. Купил логан2, 140 тыщ на сегодня, то одно, то другое. Покраска хрен чего. Вот он автоваз.

 

С 3500 по 11800 H4M съел 8 мм, если смотреть по щупу. Грубо треть от МАХ до МИН. Но была езда с большими оборотами (поездка в Карелию и Кольский, обгоны, езда на больших скоростях {~150 км/ч} и все такое).
После ТО-1 масло не ест (как было на 4 мм более МАХ, так и осталось).
Сейчас 12900 км, масло и на ТО-0, и на ТО-1 Ельф.
Авто Дастер, но двигатель тот-же H4M.

 

Доброго времени суток "бывалые" террановоды, вот и подскажите люди добрые новичку клуба, купившему как и мечталось данный авто после эксплуатации Опеля и Киа, почему двухлитровый F4R на пробеге 13000км. "жрёт" масло не по-детски? Какое масло использовал прежний автовладелец - без понятия (брал в салоне). Никогда прежде с такой проблемой не сталкивался, в некотором ступоре и хотел бы услышать советы по устранению масложора. Заранее благодарен.

 

Ничего не понятно , но очень интересно... 13000 пробег всего ,или на замене масло уже 13000 т.км. сколько литров масла съедает за 1000 км пробега ? Как часто подливать масло приходится ? И какой реальный пробег авто ,какого года выпуска? У вас очень " информативное" сообщение....

 

У меня пробег давно за 200, от замены до замены без долива (Taneco Premium Ultra Sinth 5-40). Пол-щупа съедает (c максимального до среднего, между метками), но при моём экстра-агрессивном стиле вождения это нормально. Думаю, до тринадцати смотали минимум с трёхсот

 

Благодарю за отклик и извиняюсь, что не конкретизировал. И если "ничего не понятно, но очень интересно..." начну с начала. Авто двухлитровый, МКПП, 2021 г.в. покупался в салоне в Москве, какое масло использовалось до меня - вопрос? Пробег всего 13 т.км. (если и скручен, то уж точно не с трёхсот, т.к. никаких крашеных деталей и "запах" что называется нового). При осмотре щупа (чуть выше min.) было решено долить до среднего значения маслом. Выбор пал на Лукойл Дженезис Армотек А5/В5 (думаю хуже не сделал). При пробеге 1000км. (уже было 14т.км.) решил проверить уровень масла и был несколько удивлён уменьшением практически до первоначального значения, т.к. до этого ни на одном авто с таким не сталкивался. Сейчас конечно буду менять масло (опять же вопрос кто какое порекомендует) и хотелось бы услышать от знающих людей возможные пути решения проблемы. Ещё раз спасибо, что выслушали, с уважением Виталий.

 

Начать с повторных замеров уровня масла на холодном двигателе при одном и том же положении машины.

 

Благодарствую. Именно так и делал, конечно же на холодную и в одном и том же месте на плоскости. Всем неравнодушным, ответившим добра и удачи

 

Если при повторных замерах после доливки масла так и будет на min и нет подтеков масла нигде , авто неисправен в следствии различных причин .....

 

Вообще, странно, с таким пробегом? А по езде нет к двигателю вопросов?
Попробуйте, действительно, масло другое. Что заливать? У меня сейчас залито Eni i-Sint 5W40, заливал его и раньше, хотя был и Лукойл, и Мобил, и Эльф, и Мотюл. Для следующей замены купил S-OIL SEVEN RED #9 5W-40