Террано-Клуб.Ру → Alexey Polyakov на Nissan Terrano Elegance Plus 4WD АКПП 143 л.с. или «зачем кроссовер в городе?»

Приветствую всех!
Не так давно у меня состоялся разговор с коллегой, владельцем Хонды Аккорд. В ходе нашего общения он раскритиковал мои заправки топливом на нашей местной сетевой АЗС: «У моей машины движок очень нежный и чувствительный. Я заправлялся там, машина начинает икать и отрыгивать. Перепробовал все заправки – только на АЗС «Шелл» бензин хорошего качества!» Ну ок, думаю, попробую залиться на «Шелл». А что бы усилить эффект, решил плеснуть в бак присадку для топлива «Ликви Моли». Народ на форумах пишет, что применение этой присадки позволяет посрамить общую теорию относительности и преодолеть скорость света. Сказано – сделано! Для усиления эффекта я израсходовал почти насухо бензобак, заехал на заправку, опорожнил в бак флакон с присадкой и тут же залил сверху хвалёный шелловский девяносто пятый. Заблаговременно было принято решение, что наслаждаться результатом от получившегося компаунда лучше всего на трассе. Для достижения поставленных целей я заехал с заправки за женой с детьми, и мы вместе рванули к тёще в соседнюю область. Теперь об эффекте. Он нулевой. Машина вела себя совершенно как всегда, разгонная динамика не отличалась от обычной ни на йоту. Вывод? Да нет никакого вывода… Буду и дальше заправляться на нашей местной сетевой АЗС. Тем более, что там и бонусы начисляются мгновенно, и расплачиваться ими можно за топливо…

 

Я сейчас внезапную для некоторых вещ скажу, но топливо разных производителей отличается комплектом присадок в самом топливе, и разные машины на разных АЗС ведут себя по разному. В разных регионах тоже. Например перемещаясь по маршруту Краснодар-Новороссийск достаточно регулярно я дизелем заправляюсь ГПН от нск до Самары включительно, а дальше уже на Лукойле. При этом на другой машине я заливал в Краснодаре-Ростове ГПН, дальше и до Омск - Лукоил, а в Новосибирске снова ГПН. Прицеденты были что буквально за пару баков свечи убивались, хотя на другой машине наоборот эта заправка бывала идеальной.

 

Вячеслав, мне кажется, что в моём случае сработал эффект плацебо: "Шелл" - это же круто! Вот и кажется, что машина после заправки там едет сразу лучше. А другой знакомый заправляет свою Тойоту Камри с момента покупки в 2013 году на той же местной сетевой АЗС и горя не знает...

 

Это странно.
Я тут где-то писал, что ухожу с Несте и просил совета к кому бы перейти.
По совокупности отзывов (кстати, спасибо всем откликнувшимся) и с учетом личных симпатий и антипатий остановился на Шелл. Добавил к остававшимся десяти литрам Несте 40 литров Шелл V-Pover и поехал прокатиться по кольцевой.
Разница в динамике не просто есть, она ОГРОМНАЯ! Особенно при разгоне на подъеме. Теперь главное - привыкнуть к новым условиям, а то в первую поездку при въезде на мост даванул как раньше, и только большая дистанция до впереди идущего меня спасла.

 

На заправке, видя, что я лью в бак присадку, отсоветовали мне заправляться V-Power. Сказали, что он содержит присадки для очистки топливной системы и если в него добавить ещё и ликвимоллевскую, то может выйти перебор. Поэтому, заправился я обычным 95-ым.

 

Мой коллега (у него Тигуан) заправляется на неделе для езды по городу обычным, а на выходные для поездок по трассе льет V-P. Тоже чувствует большую разницу по динамике.
И я планирую на такую схему перейти, если жаба начнет душить.

 

https://avtozhidkost.ru/benzin-shell-v-power-95-98-otzyvy/ - вот, как мне кажется, здравые рассуждения насчёт V-Power. Решил, что проведу ещё один эксперимент. Собрались всей семьёй на ноябрьские праздники в Тулу съездить. Туда-обратно километров 700 выйдет. Проедем этот путь на V-Power, благо шелловских заправок на М-4 "Дон" полно. О результатах тогда отпишусь.

 

"Положительный эффект наблюдается только при длительном применении (не менее 3…4 месяцев) именно топлива Shell V-Power"
"При периодическом применении других видов горючего происходит «конфликт интересов», который чаще всего заканчивается полной промывкой и очисткой двигателя на станциях техобслуживания."
Так что лично для меня вопрос с V-Power закрыт... Ну его на фиг...

 

То-то и оно. Сейчас вечером поеду на АЗС залить в бак обычный 95-ый, что бы разбавить остатки ликвимолевской присадки и выработать его до субботы.

 

Я так понимаю: V-Power (и ему подобные) - чистой воды маркетинг... (разводилово)