Террано-Клуб.Ру → Бензин + Газ

Багажник ? Тор вместо запаски ставиться. От грабительских услуг ОД я сразу отказался как тока озвучили стоимость ТО. А на деньги не потраченные на ветер у ОД установил ГБО с оформлением в ГИБДД.

 

Так запаску то Вы теперь в багажнике возите и места там убавилось значительно, потому и написал про багажник.
Считаю, что ГБО есть смысл ставить с большими пробегами, что бы оно себя успело окупить, я не планирую проехать на этом авто более 30к км, потому и не вижу для себя смысла установки газа.
По поводу гарантий, был опыт с Приорой (ремонт ГБЦ), пришлось конечно пободаться с ОД, но починили по гарантии, потому, для себя решил что пусть она (гарантия) будет, еще и продавать буду с ее остатками и отметками в книжке.

 

не не вожу ,ремкомплекта хватает ,а так спасибо за напоминание ,а то надо ехать за 2 т.км в одну сторону . запаску в чехле в багажник закину .
P.S. ГБО установил пол года назад уже окупилось

 

сегодня оформил газовое оборудование на свой авто. Теперь у меня в тех . паспорте есть заветная отметка.

 

Вот буквально прокатился по трассе на дальнобой много фур по одной полосе в каждую сторону ,не обгонял тошнил расход пропана 8,5 л/100 км!!! обороты старался держать не ниже 2 т/мин . Я Сам в Шоке...

 

Доброго дня задумался поставить гбо прошёл всего 6000 т что посоветуете метан или пропан как ведет себя на газу если можно опишите заранее благодарен

 

Метан в установке дороже чем Пропан (один балон под метан стоит дороже кажется в несколько раз чем под пропан), потом на стандартном 54 л ТОР под запаску вы на пропане проедете от 350 до 450-500 км, а у Метана ТОР еще не придумали тока цилиндрические , так что багажника у вас точно не будет и запас хода на метане при одинаковых объемах баллона как минимум раза в три меньше и требований и проверок у авто на Метане больше . Но если вы таксист и вам не нужен багажник и ваш маршрут вокруг метановой заправки ВЭЛКОМ на установку метанового оборудования которое раза в 2 как минимум дороже Пропанового , но при пробегах более 10-15 т.км в месяц и более Метан скорее всего будет оправдан.
Потери мощности на Пропане не заметил ГБО-4 поколения с до впрыском бензина .
А так полно информации в интернете вот на вскидку https://www.drive2.ru/c/457403160420436002/

 

Не знаю у нас в городе тож тока одна метановая заправка , при заправке требуют прохождения освид.баллона и вносят в свою базу ,если впервые у них (чтоб потом время не терять) других метановых заправок не замечал их действительно мало ,а вот Пропановых каких тока нет и цивильных и просто бочка с газом и на таких да часто тока наличкой берут.
Вот фото нашей единственной Метановой заправки.

А вот фото Пропановой

Но т.к. Пропановых в 10 - ки раз больше то есть и такие
из а ля 90-х

 

старое сообщение, но хочу ответить. Что на газу я столкнулся когда палатачный балон заправлял, ездят в основном, так как все газели спали, дорогие японские леворудьные на 98бенз.миним. и огромные прожорливые крузаки и им подобные. Сейчас другие времена там движки V8 и ставят, так как поколение газ оборудование сильно выросло. Газ чистое сырье в нем нет примиси, а бенз сами знаете с чем. окупает на авто 1.6 с пробегом 20-25 в год за год.
С газом короче, все сейчас очень круто, оборудование последних поколений, я жалею что поздно узнал, у меня на форде расход за городом 5,7-6,2 литра и то хотел