Террано-Клуб.Ру → Подрулевой переключатель дворников

Просвясите дилетанта в электрике. Приходит в негодность переключатель дворников. Правильно я понял, руками грамотного электрика можно применить переключатель Х Рея с возможностью одиночного взмаха?

 

Некоторым и плавная регулировка ни к чему - их и родная устраивает.
Но мы же сейчас не о них.

 

Если машина после рейстайла - легко.
До рейстайла - другая форма колодки шлейфа, другое расположение контактов.
1. Берем переключатель дворников для Лада Веста СВ, Х-Рей без режима "авто". Режим "авто" для комплектаций Лад с датчиком дождя. Переключатель нужен такой:




У него торцевых кнопок две - для листания БК вперед, назад. У нас данная функция не реализуема - нет второго провода управления БК в шлейфе на панель приборов и нужного контакта на самой приборке.
Лучше брать через Авито. Я брал за 1 500 руб. + пересылка в МСК - в магазине в Тольятти. На круг 1700 р.
2. Перепаиваем либо синий, либо красный провод от кнопок на торце переключателя на черный провод - вход на кольцо управления прерывистым режимом на переключателе.
Получаем в зависимости от цвета перепаянного провода один взмах дворников на одной из кнопок управления БК. Между оставшимся проводом от кнопки и вторым контактом я сделал перемычку для гарантированного листания кнопкой БК.



3. Меняем переключатели. Операция выполняется за 10 мин. Снять подрулевой кожух, вывернуть два самореза ТОРКС, крепящих переключатель. Вынимаем переключатель, снимаем колодку шлейфа. Ставим новый. Собираем в обратном порядке.
4. Берем ЕЛМ 327 (вер.1.5 строго), ставим на смартфон или планшет ПайКлип например вер. 176. Включаем зажигание (машину не заводить), подключаемся к ОБД2, читаем машину, выбираем Дастер фаза 2. Находятся блоки машины. Нам нужен ЦЭКБС, в панели "изменение конфигурации" параметр С502 меняем с "без" на "с", сохраняемся, выходим из проги. Выключаем зажигание.
Радуемся счастью либо материмся, проклиная SSRES и иже сним.

 

...короче мне с 2015 годом без Реновского электрика туда лучше не сорваться...

 

То есть только родной переключатель?

 

Спасибо!, разжевал. Как вариант хотелось бы одиночный взмах на кнопку "посадить", им я и измочалил переключатель.

 

Всем привет!
Сделал аналогично. +вкл подсветку панели на постоянку, отключил ремень.
Пару моментов.
На моём китайском Мейзу с дроидом версии 6 не взлетело, подключились только с планшета на 4.1.
Трабла с ремнём, в системе пишет что выключен, но всё равно пищит. Вообщем либо нужно было подождать(постоять авто с выключенным зажиганием), либо, я сделал следующее - снова вкл/выкл ремня и потом снова выкл/вкл подсветку панели, при которой она перезагружается. Через 10 мин, после похода в магаз, уже не пищал.

 

Вооот, об том была и речь! Значит можно перепаять только один.
А то народ, как я видел, перепаивал синий - к черному, а красный - на место синего. Потому и был вопрос - ЗАЧЕМ?
Спасибо, добрый человек, за Мурзилку!

PS: Почему так сложно - в Москву из Тольятти? И почему лучше через Авито?
Вот он, вроде..:
https://lada-vesta-shop.ru/shop/dop...ekloochistitelei-vesta-sv-sv-kross-h-rei.html
Без AUTO...