Террано-Клуб.Ру → Валерий_Тверь. Electronik Terrano 2.0 4WD MT 2015 Масштабная реконструкция электропроводки

таким образом предохранитель F27 (зажигание) находящийся в блоке предохранителей 1016 в салоне
имеющий на себе нагрузки согласно схеме: Фонари заднего хода (155)
звуковой оповещатель непристегнутого ремня (735)
Передние и задние стеклоочистители (211 и 145)
добавлен еще: цепь управления ДХО (реле К1)
и цепь управления отопителем (реле 233)

 

новая схема подключения цепей управления печки


Включаем, проверяем работу отопителя в разных режимах.

 

А разве свет в бардачке и багажнике не включается сам? у меня зажигание не нужно включать для данных подсветок.

 

Я так понял, этот лайфхак справедлив для дорестайла?
Уважаемый, Валерий_Тверь, почему бы Вам не указать в своём профиле год выпуска и комплектацию "проапгрейденой" Вами и купленной Вами машины.

 

У меня дорестайл. Свет в багажнике горит всегда, при открытых дверях. Бардачок только с габаритами (светом).

 

"А разве свет в бардачке не включается сам?" у меня только при включенных габаритах
"У меня дорестайл. Свет в багажнике горит всегда, при открытых дверях. Бардачок только с габаритами (светом)." да действительно, все верно, переделка багажника заключалась именно в том что он зажигается с дверями
"почему бы Вам не указать в своём профиле год выпуска и комплектацию" обязательно прислушаюсь в Вашему совету,

а почему бы Вам не выполнить мою просьбу и временно не воздержаться от комментариев, позвольте я закончу тему, материала действительно много, наберитесь терпения, не разрывайте тему, очень трудно собирать разрозненную информацию тому кто захочет повторить, потом с удовольствием обсудим и я отвечу на все вопросы, спасибо

 

Продолжим.

3 Фары.

Повторюсь в террано нет реле ни на ближнем, ни на дальнем свете, силовая коммутация происходит при помощи контактов подрулевого переключателя, анализ схемы



показывает что контактные группы габаритов, ближнего и дальнего света совершенно независимы и позволяют поставить реле на ближнем свете, завязав управление реле на цепи зажигания.
К сожалению сделать тоже самое на дальнем свете, как я ни размышлял, мне совершенно не удалось, так как с дальним еще завязаны клаксоны и моргание дальним,
а это фактически сигналы предупреждения, например когда стоишь на парковке, а в тебя задом едет чайник и совершенно тебя не видит,
времени на реагирование в таких ситуациях минимум, и включать для этого зажигание некогда.
С другой стороны дальним в городе пользуешься редко, и оставить его включенным риск гораздо меньше.
Для проведения доработки нам потребуется 4х или 5ти контактное силовое реле на 30..40А, колодка, наконечники или готовые проводки с наконечниками.

 

Вытаскиваем разъем подрулевого переключателя, ориентируемся в проводах по тонким от поворотников, ищем относящиеся к ближнему свету, нас интересуют контакты B3 и В4

 

Отрезаем провода, отступив от разъема необходимое для соединения расстояние.

 

Рассекаем жгут проводов за панелью, находим эти два провода, вытаскиваем из жгута, напрессовываем два наконечника и собираем колодку.
Добавляем провода 0.5 - 0.75 мм кв с наконечниками, для контактов катушки реле, черный и белый. Подключаем реле.